ランス・ストロール F1オランダGP予選「クラッシュは最悪の感覚」
カナダ人の苛立ちは明らかであり、彼はインタビューを突然打ち切った。週末の早い段階でFP2の大きなクラッシュに続いた難しいセッションだった。
アストンマーティンのエンジニアたちは、第2プラクティスセッションのターン3でのクラッシュの後に彼のマシンを修復するために集中的に作業した。AMR25が修復された状態で予選に臨んだが、ストロールはさらにもう一度アクシデントを起こした。今回はターン13への進入で左リアホイールを芝に落としたことからだった。
ストロールはスピンしてグラベルに飛び出し、壁にぶつかる前にフロントウイングを破損した。彼は走行を続け、ピットに戻ることはできたが、チームは奇跡を起こすことはできず、彼のマシンは修復不可能だった。
Q1で今季9度目の敗退を喫したストロールは、メディアペンに戻って「現実に向き合う」こととなり、当然ながら上機嫌ではなかった。
「本当に言うことはない。すごくフラストレーションがたまるし、そう、最悪だ」とストロールはメディアに語った。
何が起きたのか説明を求められると、「ただ芝にタイヤを落とした。そう、ただの判断ミスだ」と答えた。
ストロールはまた、タイヤが「壊れてしまった」と説明し、それによってコースに戻ることができなかったと語った。その後、金曜のアクシデントから回復させるためにチームが懸命に作業してくれたことを振り返り、ストロールは全員にとってタフな一日だったと認めた。
コースアウトしてクラッシュすることと、走行を逃すことのどちらがよりフラストレーションかと聞かれると、ストロールはクラッシュすることが最も落胆する結果だと認めた。
「それ、つまり、それが最悪の感覚だ」と彼は付け加えた。「僕は全てのプラクティスセッションを通じて、FP1とか、そういうすべてのことの中で、クルマの中では快適だった」と彼は言った。
最後に、ベルギー以降チームが何かを見つけたのかと聞かれたとき、ストロールはそれ以上答えることなく立ち去った。
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