ケビン・マグヌッセン、2022年にプジョーからWEC参戦が決定
プジョーの完全な登録ドライバーには、ル・マン優勝者のロイック・デュバル、グスタボ・メネゼス、ミッケル・イェンセンも含まれ、元F1テストドライバーのジェームズ・ロシターが開発およびリザーブドライバーを務める。
ケビン・マグヌッセンは先月のデイトナ24時間レースでスポーツカーデビュー。ガナッシ・レーシングのキャデラックでレンガー・ヴァン・デル・ザンデとスコット・ディクソンと組んで勝利を目指したが、レース終盤にパンクに見舞われて5位でフィニッシュした。
2022年のWECシーズンの正確なラインナップはまだ発表されていないが、6人のドライバーは2台のプジョー LMHハイブリッド・プロトタイプのエントリーに分割される。
「ル・マンは世界最大の耐久レースだであり、誰もが勝ちたいレースだ。多くの歴史があり、プジョーはその歴史の大部分を占めている。その歴史に追加できることを願っている」とケビン・マグヌッセンはプジョーの動画で語った。
「僕は多くのことを学んできた。F1で過ごした7年間で、複雑で高度なレースカーでの作業だけでなく、プレッシャーの高い環境でも多くの経験を積んできた」
「ル・マンと世界耐久選手権に行くとき、僕たちは多くのプレッシャーに直面するだろう。僕はそのような環境で働くことに慣れていると思う。だから、僕はこの新しい章を楽しみにしている」
「僕は高い野心を持っている。過去を見れば、プジョーは参加したすべてのモータースポーツプログラムで常に大きな成功を収めているし、ル・マンと世界選手権での僕の野心と一致していると思う」
ジャン・エリック・ヴェルニュは2017年からLMP2カテゴリーでル・マンとWECに出場しており、フォーミュラEではDSテチーターと2回のタイトルを獲得している。
2013年のル・マンウィナーでWECチャンピオンのロイック・デュバルは、近年はレース活動を主にDTMとフォーミュラEに集中させていたが、フルタイムでチャンピオンシップに復帰する。
アメリカのグスタボ・メネゼスはWECレギュラーとしての地位を確立し、2020年のル・マン24時間レースで2位に終わり、ミッケル・イェンセンは2019年にヨーロﾋﾟｱﾝ・ル・マン・シリーズデLMP3チャンピオンに輝いている。
カテゴリー： F1 / ケビン・マグヌッセン / WEC （FIA世界耐久選手権）
