アイザック・ハジャー

F1デビュー戦のフォーメーションラップでクラッシュ――。昨季F2でランキング2位に輝き、今季からレーシング・ブルズでF1昇格を果たしたフランス系アルジェリア人ドライバー、アイザック・ハジャーにとって、オーストラリアGPは苦い幕開けとなった。

だが、ハジャーはその失意の中でただ落ち込むのではなく、真の強さを見せつける。20歳の若き才能は、その後の数戦で目覚ましい巻き返しを果たし、レッドブルの価値観を体現する存在として再評価されている。

2025年において、F1の「目立たないスター」が多くのヘッドラインを飾ることはないが、その静かな実力が称賛されている。

そのドライバーはアイザック・ハジャーで、今年のF1ルーキーの中で6人のうちの1人だが、デビュー当初の苦戦を経て、未だに経験不足を感じさせることは少ない。

角田裕毅はレッドブルでマックス・フェルスタッペンと並んで健闘しているが、ヘルムート・マルコはもう一人の若手ドライバーを特に称賛している。

オーストラリアと中国での開幕2戦後、マルコとチーム代表のクリスチャン・ホーナーがリアム・ローソンの実力が十分でないと判断したことで、角田裕毅はレッドブルで待望のチャンスを驚くべき形で与えられた。

アイザック・ハジャーは、レーシングブルズF1のチームメイトであるリアム・ローソンが、レッドブルからの降格後、チームにスムーズに適応しており、かつてのチームメイトの角田裕毅と同じように自身にプレッシャーをかける存在だと語った。

リアム・ローソンは先週末のサウジアラビアGPで、Q1で0.010秒、Q2で0.227秒の差をつけて、ルーキーのハジャーを初めて上回った。

アイザック・ハジャーは、2025年F1サウジアラビアGPの決勝を10位でフィニッシュした。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、14番グリッドからハードタイヤで第1スティントを伸ばす戦略を選択。順位を上げることには成功したが、スティントを伸ばしている間にウィリアムズ勢に先行を許す結果となり、最終的に10位でレースを終えた。

アイザック・ハジャーは、2025年F1サウジアラビアGPの予選を14番手で終えた。

Q1を14番手で通過したアイザック・ハジャーは、Q2でタイムを伸ばすことができず、レーシングブルズの新しいチ－ムメイトであるリアム・ローソンに初めて予選で敗北を喫した。

アイザック・ハジャーが、2025年F1サウジアラビアGP初日のフリー走行を振り返った。

FP1では新しいリアウイングに問題が生じて走行時間が削られ、15番手タイムだったアイザック・ハジャーは、FP2ではソフトでのアタックのタイミングを逃したこともあり12番手だった。

アイザック・ハジャーが、2025年F1 サウジアラビアGPへの展望を語った。

前戦バーレーンではQ3進出とポイント獲得を逃したアイザック・ハジャーだが、F2で走行した経験のあるジェッダ・コーニッシュ・サーキットで再び軌道に戻ることを目指している。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、F1バーレーンGPの決勝レースを13位でフィニッシュした。

アイザック・ハジャーのレースはスタートで台無しになった。うまくスタートを切れず、オープニングラップで12位から16位に後退し、その夜はさらに厳しい展開となった。