【インディカー】 第7戦 デトロイト 予選:M.アンドレッティがポール
インディカー 第7戦 デトロイトの予選が2日(土)に行われ、マルコ・アンドレッティがポールポジションを獲得。佐藤琢磨は7番グリッドを獲得した。
近年のインディカー・シリーズでは、メモリアルデイにインディアナポリス500(インディ500)を終えた翌週には、アメリカ自動車業界の首都デトロイトの近郊、デトロイトリバーに浮かぶベル・アイルに特設される公園内の道路を使った全長2.34マイルのストリートコースでダブルヘッダーを開催するのが恒例となっている。
今回の予選はロードコースの典型的な3ラウンドのノックアウト方式ではなく、2グループに分けた12分ずつのセッションで実施。最速タイムを記録したグループが奇数グリッドを獲得する。
ポールポジションを獲得したのはマルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・オートスポーツ)。グループ2で予選に挑んだマルコ・アンドレッティは1分14秒8514をマークし、2013年のポコノ以来となるポールポジションを獲得した。
2番グリッドにはグループ1で最速タイムを獲得したスコット・ディクソンが並ぶ。
佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)はグループ2で4番手タイムを記録。4列目7番グリッドから決勝をスタート。8番グリッドには昨年のデトロイトのダブルヘッダーレースを連勝したチームメイトのグラハム・レイホールが並ぶ。
カテゴリー: F1 / インディカー
近年のインディカー・シリーズでは、メモリアルデイにインディアナポリス500(インディ500)を終えた翌週には、アメリカ自動車業界の首都デトロイトの近郊、デトロイトリバーに浮かぶベル・アイルに特設される公園内の道路を使った全長2.34マイルのストリートコースでダブルヘッダーを開催するのが恒例となっている。
今回の予選はロードコースの典型的な3ラウンドのノックアウト方式ではなく、2グループに分けた12分ずつのセッションで実施。最速タイムを記録したグループが奇数グリッドを獲得する。
ポールポジションを獲得したのはマルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・オートスポーツ)。グループ2で予選に挑んだマルコ・アンドレッティは1分14秒8514をマークし、2013年のポコノ以来となるポールポジションを獲得した。
2番グリッドにはグループ1で最速タイムを獲得したスコット・ディクソンが並ぶ。
佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)はグループ2で4番手タイムを記録。4列目7番グリッドから決勝をスタート。8番グリッドには昨年のデトロイトのダブルヘッダーレースを連勝したチームメイトのグラハム・レイホールが並ぶ。
2018 インディカー 第7戦 デトロイト 予選 結果
Pos | No | Driver | Team | Time | Stage | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 98 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Autosport | H | 1:14.8514 | Group2 |
2 | 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | H | 1:15.4186 | Group1 |
3 | 6 | ロバート・ウィッケンズ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 1:15.3267 | Group2 |
4 | 27 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti Autosport | H | 1:15.4946 | Group1 |
5 | 28 | ライアン・ハンターレイ | Andretti Autosport | H | 1:15.3351 | Group2 |
6 | 12 | ウィル・パワー | Team Penske | C | 1:15.7210 | Group1 |
7 | 30 | 佐藤琢磨 | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 1:15.3920 | Group2 |
8 | 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 1:15.8273 | Group1 |
9 | 5 | ジェームス・ヒンチクリフ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 1:15.5402 | Group2 |
10 | 59 | マックス・チルトン | Carlin | C | 1:16.0396 | Group1 |
11 | 10 | エド・ジョーンズ | Chip Ganassi Racing | H | 1:16.8876 | Group2 |
12 | 21 | スペンサー・ピゴット | Ed Carpenter Racing | C | 1:16.1430 | Group1 |
13 | 22 | シモン・パジェノー | Team Penske | C | 1:16.0099 | Group2 |
14 | 1 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | C | 1:16.1923 | Group1 |
15 | 14 | トニー・カナーン | AJ Foyt Racing | C | 1:16.0740 | Group2 |
16 | 26 | ザック・ビーチ | Andretti Autosport | H | 1:16.3157 | Group1 |
17 | 18 | セバスチャン・ブルデー | Dale Coyne Racing | H | 1:16.2205 | Group2 |
18 | 19 | サンティノ・フェルッチ | Dale Coyne Racing | H | 1:16.7531 | Group1 |
19 | 88 | ギャリー・チャペス | Harding Racing | C | 1:16.2311 | Group2 |
20 | 20 | ジョーダン・キング | Ed Carpenter Racing | C | 1:16.9075 | Group1 |
21 | 4 | マテウス・レイスト | AJ Foyt Racing | C | 1:16.4182 | Group2 |
22 | 23 | チャーリー・キンボール | Carlin | C | 1:17.2067 | Group1 |
23 | 32 | レネ・ビンダー | Juncos Racing | C | 1:18.6108 | Group2 |
カテゴリー: F1 / インディカー