第102回 インディ500 結果:ウィル・パワーが初優勝
第102回 インディ500の決勝レースが5月27日(日)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われ、ウィル・パワー(ペンスキー)が悲願のインディ500初制覇を果たした。
新たなインディ500ウィナーが誕生した。2018年のインディ500を制したのは、オーストラリア出身の37歳、ウィル・パワー。2014年のインディカー・チャンピオンであるパワーは11回目の挑戦でインディ500初優勝。オーストラリア国籍のドライバーとしても初優勝となる。
最後のセーフティカーが退き、194周目にレースは再開。トップはステファン・ウィルソン(アンドレッティ)、2番手にジャック・ハーベイ(マイケル・シャンク・レーシング)が続き、ウィル・パワーは3番手で前の2台についていけなかった。
しかし、196周目に前の2台が給油のために揃ってピットイン。トップに立ったウィル・パワーがそのままトップでチェッカーを受けるというある意味衝撃的なフィニッシュとなった。
2位はエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)、3位にはスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)、4位にはアレキサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポーツ)、5位にはライアン・ハンターレイ(アンドレッティ・オートスポーツ)が続いた。
佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は47周目にクラッシュを喫して32位。今回の引退レースとなったダニカ・パトリックを始め、エリオ・カストロネベス、トニー・カナーン、セバスチャン・ブルデーといったドライバーがリタイアを喫した。
カテゴリー: F1 / インディカー
新たなインディ500ウィナーが誕生した。2018年のインディ500を制したのは、オーストラリア出身の37歳、ウィル・パワー。2014年のインディカー・チャンピオンであるパワーは11回目の挑戦でインディ500初優勝。オーストラリア国籍のドライバーとしても初優勝となる。
最後のセーフティカーが退き、194周目にレースは再開。トップはステファン・ウィルソン(アンドレッティ)、2番手にジャック・ハーベイ(マイケル・シャンク・レーシング)が続き、ウィル・パワーは3番手で前の2台についていけなかった。
しかし、196周目に前の2台が給油のために揃ってピットイン。トップに立ったウィル・パワーがそのままトップでチェッカーを受けるというある意味衝撃的なフィニッシュとなった。
2位はエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)、3位にはスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)、4位にはアレキサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポーツ)、5位にはライアン・ハンターレイ(アンドレッティ・オートスポーツ)が続いた。
佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は47周目にクラッシュを喫して32位。今回の引退レースとなったダニカ・パトリックを始め、エリオ・カストロネベス、トニー・カナーン、セバスチャン・ブルデーといったドライバーがリタイアを喫した。
2018年 インディ500 決勝 結果
P | No | Driver | Team | |
---|---|---|---|---|
1 | 12 | ウィル・パワー | Team Penske | C |
2 | 20 | エド・カーペンター | Ed Carpenter Racing | C |
3 | 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | H |
4 | 27 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti Autosport | H |
5 | 28 | ライアン・ハンターレイ | Andretti Autosport | H |
6 | 22 | シモン・パジェノー | Team Penske | C |
7 | 29 | カルロス・ムニョス | Andretti Autosport | H |
8 | 1 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | C |
9 | 6 | ロバート・ウィッケンズ | Schmidt Peterson Motorsports | H |
10 | 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan Racing | H |
11 | 66 | JR.ヒルデブランド | Dreyer & Rainbold Racing | C |
12 | 98 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian | H |
13 | 4 | マテウス・レイスト | AJ Foyt Racing | C |
14 | 88 | ギャリー・チャペス | Harding Racing | C |
15 | 25 | ステファン・ウィルソン | Andretti Autosport | H |
16 | 60 | ジャック・ハーベイ | Meyer Shank Racing with SPM | H |
17 | 64 | オリオール・セルビア | Scuderia Corsa with RLL | H |
18 | 23 | チャーリー・キンボール | Carlin | C |
19 | 19 | ザカリー・クラマン・デ・メロ | Dale Coyne Racing | H |
20 | 21 | スペンサー・ピゴット | Ed Carpenter Racing | C |
21 | 17 | コナー・デイリー | Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing | H |
22 | 59 | マックス・チルトン | Carlin | C |
23 | 26 | ザック・ビーチ | Andretti Autosport | H |
24 | 7 | ジェイ・ハワード | Schmidt Peterson Motorsports | H |
25 | 14 | トニー・カナーン | AJ Foyt Racing | C |
26 | 24 | セージ・カラム | Dreyer & Rainbold Racing | C |
27 | 3 | エリオ・カストロネベス | Team Penske | C |
28 | 18 | セバスチャン・ブルデー | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | H |
29 | 32 | カイル・カイザー | Juncos Racing | C |
30 | 13 | ダニカ・パトリック | Ed Carpenter Racing | C |
31 | 10 | エド・ジョーンズ | Chip Ganassi Racing | H |
32 | 30 | 佐藤琢磨 | Rahal Letterman Lanigan Racing | H |
33 | 33 | ジェームス・デイビソン | Foyt with Byrd / Hollinger / Belardi | C |
カテゴリー: F1 / インディカー