【インディ500】 予選1日目:H.カストロネベスがトップ、佐藤琢磨29番手
第102回インディ500の予選1日目「バンプ・デイ」が19日(土)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われた。
インディ500の予選は2日間にわたって開催される。土曜日は「バンプ・デイ」と呼ばれる予選第1ラウンドで、決勝レースへの出場を決める33台が決まる。今年は35台のエントリーがあり、2台はバンプ、つまり決勝のグリッドから弾き出されることになる。
さらに、日曜日に行われるポールポジション決定セッションである「ファスト9」への進出者9名もこの予選で決定する。インディ500は3列が11列となり上位3列が「ファスト9」で決定する。
予選1日目は現地時間の午前11時から午後5時50分まで行われた。まずは全マシンがくじ引きで決定した順番でアタックを実施。その後は残り時間で再アテンプトできる。予選1日目は雨により2回の中断があり、くじ引きで決定した第1走者から最終走者までに路面温度がおよそ15℃上昇する難しいコンディションとなった。
くじ引きの順番が一巡した後は先着順で再アテンプトできる。再アテンプトは
・LANE1…一度獲得した暫定グリッドを放棄して再アテンプト
・LANE2…獲得した暫定グリッドをキープしたまま再アテンプト
の2つ列があり、LANE1が優先される。つまり、LANE1にアテンプト待ちのレースカーがある限りはLANE2に並んだマシンは再アテンプトできない。
予選タイムはアウトラップ+ウォームアップラップ1周に続いて、4周での平均スピードによって決定する。
予選1回目のトップに立ったのはエリオ・カストロネベス(ペンスキー)。平均228.9193mph(225.156mph - 228.740mph - 229.108229.080mph - 228.749)を記録した。「ファスト9」へ進出したのはシボレー勢が7台、ホンダ勢が2台。ホンダ勢のトップはセバスチャン・ブルデーの5番手。また今回が引退レースとなるダニカ・パトリックがファスト9に残った。
1回目のアテンプトが33番目となった佐藤琢磨は、平均225.513mph(226.371mph - 225.786mph - 224.135mph - 225.771)。再アテンプトはできず、暫定29番手で予選1日目を終えた。
バンプアウトとなったのは、ピッパ・マン(Dale Coyne Racing)、ジェームス・ヒンチクリフ(Schmidt Peterson Motorsports)の2台となった。
20日(日)は予選2日目(ポールデイ)が開催され、全車のスターティンググリッドが確定する。
5月20日(日) インディ500 ポールデイ スケジュール(現地時間)
14:45~16:45 予選(10位~33位)
17:00~17:45 予選(上位9位)
カテゴリー: F1 / インディカー
インディ500の予選は2日間にわたって開催される。土曜日は「バンプ・デイ」と呼ばれる予選第1ラウンドで、決勝レースへの出場を決める33台が決まる。今年は35台のエントリーがあり、2台はバンプ、つまり決勝のグリッドから弾き出されることになる。
さらに、日曜日に行われるポールポジション決定セッションである「ファスト9」への進出者9名もこの予選で決定する。インディ500は3列が11列となり上位3列が「ファスト9」で決定する。
予選1日目は現地時間の午前11時から午後5時50分まで行われた。まずは全マシンがくじ引きで決定した順番でアタックを実施。その後は残り時間で再アテンプトできる。予選1日目は雨により2回の中断があり、くじ引きで決定した第1走者から最終走者までに路面温度がおよそ15℃上昇する難しいコンディションとなった。
くじ引きの順番が一巡した後は先着順で再アテンプトできる。再アテンプトは
・LANE1…一度獲得した暫定グリッドを放棄して再アテンプト
・LANE2…獲得した暫定グリッドをキープしたまま再アテンプト
の2つ列があり、LANE1が優先される。つまり、LANE1にアテンプト待ちのレースカーがある限りはLANE2に並んだマシンは再アテンプトできない。
予選タイムはアウトラップ+ウォームアップラップ1周に続いて、4周での平均スピードによって決定する。
予選1回目のトップに立ったのはエリオ・カストロネベス(ペンスキー)。平均228.9193mph(225.156mph - 228.740mph - 229.108229.080mph - 228.749)を記録した。「ファスト9」へ進出したのはシボレー勢が7台、ホンダ勢が2台。ホンダ勢のトップはセバスチャン・ブルデーの5番手。また今回が引退レースとなるダニカ・パトリックがファスト9に残った。
1回目のアテンプトが33番目となった佐藤琢磨は、平均225.513mph(226.371mph - 225.786mph - 224.135mph - 225.771)。再アテンプトはできず、暫定29番手で予選1日目を終えた。
バンプアウトとなったのは、ピッパ・マン(Dale Coyne Racing)、ジェームス・ヒンチクリフ(Schmidt Peterson Motorsports)の2台となった。
20日(日)は予選2日目(ポールデイ)が開催され、全車のスターティンググリッドが確定する。
2018年 インディ500 予選1日目 結果
P | No | Driver | Team | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | エリオ・カストロネベス | Team Penske | C | 228.919 |
2 | 20 | エド・カーペンター | Ed Carpenter Racing | C | 228.692 |
3 | 22 | シモン・パジェノー | Team Penske | C | 228.304 |
4 | 12 | ウィル・パワー | Team Penske | C | 228.194 |
5 | 18 | セバスチャン・ブルデー | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | H | 228.090 |
6 | 21 | スペンサー・ピゴット | Ed Carpenter Racing | C | 228.052 |
7 | 1 | ジョセフ・ニューガーデン | Team Penske | C | 228.049 |
8 | 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | H | 227.782 |
9 | 13 | ダニカ・パトリック | Ed Carpenter Racing | C | 227.610 |
10 | 27 | アレキサンダー・ロッシ | Andretti Autosport | H | 227.561 |
11 | 14 | トニー・カナーン | AJ Foyt Racing | C | 227.508 |
12 | 4 | マテウス・レイスト | AJ Foyt Racing | C | 227.441 |
13 | 10 | エド・ジョーンズ | Chip Ganassi Racing | H | 226.995 |
14 | 28 | ライアン・ハンターレイ | Andretti Autosport | H | 226.952 |
15 | 29 | カルロス・ムニョス | Andretti Autosport | H | 226.600 |
16 | 66 | JR.ヒルデブランド | Dreyer & Rainbold Racing | C | 226.499 |
17 | 98 | マルコ・アンドレッティ | Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian | H | 226.154 |
18 | 7 | ジェイ・ハワード | Schmidt Peterson Motorsports | H | 226.098 |
19 | 24 | セージ・カラム | Dreyer & Rainbold Racing | C | 226.065 |
20 | 6 | ロバート・ウィッケンズ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 225.955 |
21 | 32 | カイル・カイザー | Juncos Racing | C | 225.934 |
22 | 25 | ステファン・ウィルソン | Andretti Autosport | H | 225.909 |
23 | 88 | ギャリー・チャペス | Harding Racing | C | 225.808 |
24 | 26 | ザック・ビーチ | Andretti Autosport | H | 225.805 |
25 | 23 | チャーリー・キンボール | Carlin | C | 225.752 |
26 | 19 | ザカリー・クラマン・デ・メロ | Dale Coyne Racing | H | 225.722 |
27 | 60 | ジャック・ハーベイ | Meyer Shank Racing with SPM | H | 225.720 |
28 | 59 | マックス・チルトン | Carlin | C | 225.666 |
29 | 30 | 佐藤琢磨 | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 225.513 |
30 | 15 | グラハム・レイホール | Rahal Letterman Lanigan Racing | H | 225.407 |
31 | 64 | オリオール・セルビア | Scuderia Corsa with RLL | H | 225.007 |
32 | 17 | コナー・デイリー | Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing | H | 224.874 |
33 | 33 | ジェームス・デイビソン | Foyt with Byrd / Hollinger / Belardi | C | 224.798 |
5 | ジェームス・ヒンチクリフ | Schmidt Peterson Motorsports | H | 224.784 | |
63 | ピッパ・マン | Dale Coyne Racing | H | 224.30 |
14:45~16:45 予選(10位~33位)
17:00~17:45 予選(上位9位)
カテゴリー: F1 / インディカー