ホンダ、レッドブルF1との最終戦で有終の美「今後も技術革新を推し進める」
ホンダは、2025年12月7日にF1最終戦となる第24戦アブダビGPをもって、Red Bull Powertrains(レッドブル・パワートレインズ/RBPT)へのレースにおけるF1パワーユニット(以下、PU)技術支援を終了した。

ホンダは2021年シーズンをもってPUサプライヤーとしてのF1参戦を終了した後も、株式会社ホンダ・レーシング(HRC)による、RBPTへのF1 PU技術支援を通じ、レッドブル・レーシングおよびビザ・キャッシュアップ・レーシング・ブルズ)に対し、F1活動のサポートを行ってきた。

だが、ホンダとレッドブル・グループのパートナーシップは2018年にScuderia Toro Rosso(スクーデリア・トロロッソ、現在のRB)へPUを供給したことから始まり、翌2019年にはレッドブル・レーシングにもPU供給を開始。2021年にはマックス・フェルスタッペン選手がドライバーズタイトルを獲得し、ホンダに30年ぶりのF1タイトルという栄冠をもたらした。

2022年以降はHRCによるRBPTへの技術支援を行っており、2023年にはRed Bull Racingが22戦中21勝という圧倒的な成績で2年連続となるダブルタイトルを獲得。2024年にはフェルスタッペン選手がドライバーズタイトル4連覇を達成するなど、数々のドラマと偉業を生み出してきた。

ホンダは、これまでF1活動を通じて培ってきた技術と人材の発展と展開により、モータースポーツ活動の強化ならびに、さまざまな商品と先進技術の開発に取り組んでいくい。

株式会社ホンダ・レーシング 代表取締役社長 渡辺康治のコメント
「8年間にわたり、両チームおよびRed Bull Powertrainsとの強い協力関係のもとで、F1の最前線に関わり続けられたことを誇りに思います。この期間にOracle Red Bull Racingが達成した数々の勝利とチャンピオンシップ獲得に、Hondaの技術と人材が貢献できたことは大きな喜びです。関係者の皆様に心より感謝申し上げます。HRCはこれまでの経験を糧に、今後もモータースポーツの発展とHondaの技術革新を推し進めていきます」

本田技研工業 F1 ホンダ・レーシング

■ ホンダとレッドブル・グループのパートナーシップの歴史
2018年 HondaがScuderia Toro RossoにPUの供給を開始
戦いの中でPUをアップグレードさせていく
2019年 Red Bull RacingにもPU供給を開始
第9戦オーストリアGPでの第4期Honda F1初優勝を含め、3勝を挙げる
2020年 Scuderia AlphaTauri(スクーデリア・アルファタウリ 旧Scuderia Toro Rosso)が
第8戦イタリアGPにて悲願の初優勝を達成。Red Bull Racingと合わせて3勝を挙げる
2021年 Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手がドライバーズタイトルを獲得
Hondaに30年ぶりの栄冠をもたらす
2022年 HRCによるRBPTを通じた技術支援を開始
Red Bull Racingがコンストラクターズ、ドライバーズのダブルタイトルを獲得
2023年 Red Bull Racingがコンストラクターズ、ドライバーズのダブルタイトルを連覇
22戦中21勝という偉業を達成
2024年 Red Bull Racingのフェルスタッペン選手がドライバーズタイトル4連覇を達成
2025年 Red Bull Racingがコンストラクターズ3位、フェルスタッペン選手がドライバーズランキング2位、
Visa Cash App Racing Bullsがコンストラクターズ6位でシーズンを終了

■ ホンダとレッドブル・グループのパートナーシップ情報まとめ(2018年~2025年)
総レース数:172戦
勝利数:72勝
表彰台:141回
ポールポジション:51回
ドライバーズタイトル:4回
コンストラクターズタイトル:2回最終戦でのマックス・フェルスタッペンの勝利にて、レッドブル・グループとのパートナーシップは当初の契約通り、区切りを迎えた。

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カテゴリー: F1 / ホンダF1 / レッドブル・レーシング / ビザ・キャッシュアップRB