【動画】 ホンダ F1パワーユニット開発秘話(3) 性能アップ

ホンダF1は、2017年にHondaJetの開発部門と協力して、F1エンジンのコンセプトを変更。ベアリング等を見直して以前のコンセプトで問題があった軸の共振問題を解決した。
耐久性をアップさせたホンダのF1エンジンの次の課題は性能のアップだった。ここでもHondaJetとの協力体制が生かされている。
カテゴリー: F1 / ホンダF1 / F1動画
1. | オスカー・ピアストリ | 324 |
2. | ランド・ノリス | 293 |
3. | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4. | ジョージ・ラッセル | 194 |
5. | シャルル・ルクレール | 163 |
6. | ルイス・ハミルトン | 117 |
7. | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8. | キミ・アントネッリ | 66 |
9. | アイザック・ハジャー | 38 |
10. | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
1. | マクラーレン | 617 |
2. | フェラーリ | 280 |
3. | メルセデス | 260 |
4. | レッドブル | 239 |
5. | ウィリアムズ | 86 |
6. | アストンマーティン | 62 |
7. | レーシングブルズ | 61 |
7. | ザウバー | 55 |
9. | ハース | 44 |
10. | アルピーヌ | 20 |