ホンダF1の2022年11月のF1情報を一覧表示します。

フェルスタッペンも参加 ホンダ・レーシング サンクスデー2022をライブ配信

2022年11月26日
F1王者フェルスタッペンも参加 ホンダ・レーシング サンクスデー2022をライブ配信
ホンダは、2022年11月27日(日)に栃木県のモビリティリゾートもてぎにて「Honda Racing THANKS DAY(ホンダ・レーシング サンクスデー) 2022」を開催する。ファンの皆様から好評を博しているこのイベントは今年で14回目を数える。また、同会場での開催は2019年11月以来3年ぶり。当日は8時から注目のプログラムをYouTubeでライブ配信する。

マックス・フェルスタッペン、ホンダのSUPER GT車両『NSX-GT』を試乗

2022年11月26日
マックス・フェルスタッペン、ホンダのSUPER GT車両『NSX-GT』を試乗
F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、Honda Racing THANKS DAY 2022のために来日。土曜日にモビリティリゾートもてぎでホンダのSUPER GT車両『NSX-GT』を試乗した。

ホンダは11月27日(日)に栃木県のモビリティリゾートもてぎで『Honda Racing THANKS DAY 2022』を開催。ホンダがF1パワーユニットを供給するレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅とピエール・ガスリーが来日している。

【動画】 キンプリがF1日本GPでF1王者フェルスタッペン&角田裕毅と対面

2022年11月25日
【動画】 キンプリがF1日本GPでF1王者フェルスタッペン&角田裕毅と対面
人気アイドルグループ『King & Prince(キンプリ)』の5人が、3年ぶりに開催されたF1日本グランプリを徹底取材!レースの舞台は、世界中から愛される鈴鹿サーキット。

現在公開中のHondaハートのスペシャルムービーで「ホンダ・レーシング」を取材した際に「生でF1のレースを見てみたい」とメンバーから声があがったことから、鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPへの取材が実現。

レッドブルF1首脳 「ホンダと交渉するために日本に飛ぶ」

2022年11月24日
レッドブルF1首脳 「ホンダと交渉するために日本に飛ぶ」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ホンダと交渉するために日本に飛ぶと語った。

2026年の新世代F1パワーユニットに向けて、レッドブルはポルシェとパートナーシップについて交渉していたが、今年9月に交渉は決裂したことが発表された。

ホンダ、2026年のF1パワーユニットサプライヤー枠を仮押さえ?

2022年11月24日
ホンダ、2026年のF1パワーユニットサプライヤー枠を仮押さえ?
ホンダが、2026年のF1パワーユニットサプライヤーに暫定的にエントリーする可能性があるとRacingNews365が伝えている。

2026年のF1パワーユニットレギュレーションでは、約1000bhpを生成するハイブリッドV6ユニットが、電化システムと持続可能な燃料駆動の内燃エンジンの間で約50/50に分割されることが要求されている。

【動画】 キンプリ、F1日本GPを徹底取材 はじめてのF1(1) Hondaハート

2022年11月10日
【動画】 キンプリ、F1日本GPを徹底取材 はじめてのF1(1) Hondaハート
人気アイドルグループ『King & Prince(キンプリ)』の5人が、3年ぶりのF1日本グランプリを徹底取材!レースの舞台は、世界中から愛される鈴鹿サーキット。オラクル・レッドブル・レーシング と スクーデリア・アルファタウリのガレージに潜入する。

現在公開中のHondaハートのスペシャルムービー「ホンダ・レーシング」を取材した際に「生でF1のレースを見てみたい」とメンバーから声があがったことから、鈴鹿サーキットで開催された「 F1日本グランプリ」への取材が実現。

エイドリアン・ニューウェイ 「ホンダF1との出会いがすべてを変えた」

2022年11月7日
エイドリアン・ニューウェイ 「ホンダF1との出会いがすべてを変えた」
2019年のホンダのF1エンジンへの切り替えは、レッドブル・レーシングに新しい時代をもたらしただけでなく、デザイナーのエイドリアン・ニューウェイのモチベーションを再燃させた。

2010 年から 2013 年にかけてセバスチャン・ベッテルが F1 ドライバーズ チャンピオンシップとコンストラクターズ チャンピオンシップの両方を獲得した後、レッドブルが同じ偉業を繰り返すまでにはさらに9年かかった。

レッドブルF1首脳 「2026年の選択肢はホンダだけではない」

2022年11月7日
レッドブルF1首脳 「2026年の選択肢はホンダだけではない」
レッドブル・レーシングとポルシェのパートナーシップに関する交渉は、今年初めに決裂した。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、チームが現在ホンダと交渉中であることを認めているが、レッドブルには他の選択肢もある。

2021年シーズンの終わりにホンダが去った後、レッドブルは独自のエンジンを開発するためにパワートレイン会社を設立た。しかし、Red Bull Powertrains は費用だけで収益がないため、チームに多額の費用がかかっている。

アロンソ 「アルピーヌF1の信頼性はマクラーレン時代のホンダと同等」

2022年11月2日
フェルナンド・フェルナンド・アロンソ 「アルピーヌF1の信頼性はマクラーレン時代のホンダと同等」
フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1チームでの苦境をホンダのF1エンジンを搭載していたマクラーレンをドライブしていたときに耐えた惨めさになぞらえた。

F1メキシコGPでフェルナンド・アロンソは再びルノーのF1パワーユニットが故障してシーズン5回目のリタイアを喫したことで激怒。シンガポールでの前回の故障からわずか3レースしか経っていない。
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