ルイス・ハミルトン 「レッドブルF1との差を縮めるのは不可能ではない」
ハミルトンは、セーフティカーや赤旗が何度も提示されたアルバート・パークで、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを追いかけ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソを寄せ付けず、2位を獲得した。
チームメイトのジョージ・ラッセルがエンジントラブルでリタイアしたことで、メルセデスF1チームには集団的な失望が生じたが、ハミルトンはレース後、自分たちの躍進がもたらした影響を評価し、明るい表情を見せた。
「ここオーストラリアとメルボルンのみんなに感謝しなければならない。今週はここで最高の1週間を過ごすことができた。今日は天気も良かったし、このサーキット、この町は素晴らしいショーを続けている」とハミルトンは語った。
「ジョージにとっては本当に不運だったし、調査しなければならない。僕たちのほうは、信頼性という点では非常に良好だった。それ以外の点では、今日は本当にアメージングだった。2位になれるとは思っていなかったから、本当に感謝している」
シーズンが進むにつれて、W14のフィーリングはどうかと聞かれたハミルトンは 「でも、まだクルマに違和感があるんだ...クルマとつながっている感じがしない」と語った。
「そのつながりを生み出すために、できる限りの努力をしている。長いプロジェクトだと思うけど、それでも、レッドブルズと比べると、パフォーマンスで劣っているし、ストレート（ライン）ペースでも明らかに劣っている」
「ここで「アストンと戦えたことは、シーズンのこの時点でアメージングだし、これからも戦い続けなければならない。[ファクトリーで働くすべての人に感謝し、プッシュし続けよう。この差を縮めることは可能だ。
「ここでアストンと戦えることは、シーズンのこの時点で驚くべきことだし、戦い続けなければならない。ファクトリーのすべての人たちに本当に感謝している。これからも頑張っていこう。ギャップを埋めることはできる。大変だろうけど、不可能ではない」
またハミルトンは、レース中盤に自分が走らせているハードタイヤがチェッカーフラッグに間に合いそうにないことを示唆した無線メッセージについて質問された。
「ハッタリではなかった。正直なところ、序盤はマックスを引き離すためにかなりプッシュしていたし、フェルナンドもプッシュしていた。彼らはとても速い」
「アロンソは僕の後ろで少し速かったけど、なんとか彼を抑えられたから、本当に感謝している。それに、なんといってもレジェンドだ。前方にワールドチャンピオンがいるし、トップ3にはワールドチャンピオンが3人もいる」
この結果、ドライバーズランキングではハミルトンが20ポイントで5位、コンストラクターズランキングではメルセデスが56ポイントで3位となった。
カテゴリー： F1 / ルイス・ハミルトン / メルセデスF1 / F1オーストラリアGP
