ロマン・グロージャン：F1ヨーロッパGP プレビュー
モントリオースを2位で終え、初勝利はどれくらい近づいていると思いますか？
勝利とのギャップはそれほど大きくなかった。僕たちは予選をもっとうまくやる必要があるし、今シーズン予選は僕たちの強みではない。でも、僕たちはそれに取り組んでいる。カナダは金曜日と土曜日が僕たちにとってかなり難しかったけど、マシンについて多くことを学べたし、次のレースのためにそれを得られたのは良いことだ。
その時は多くを話しませんでしたが、カナダでのレース中にあなたの足に何が起こっていたのですか？
レース後、足の底に多くの水ぶくれができていた。マシンに乗ってアドネナリンが出ているときはあまり気付かないものだけど、レース後はかなり痛かった。幸運にも、キミのフィジオが水ぶくれパッチを持っていたので、パリへのフライトを救ってくれた。たいしたことはなかったよ。
あなたがストリート・サーキット好きなのは知っています。バレンシアもストリート・サーキットですし、かなり暖かくなりそうです。良い週末の前兆と言えませすか？
確かにスタートのためにはいいね。僕は2009年にここでF1デビューしているので、良い記憶が甦ってくるし、いずれにしても好きなサーキットだ。雰囲気もいつも素晴らしい。都心にとても近いし、アメリカズ・アップ港は本当に素晴らしい場所だ。トラック自体はかなり面白い。2/3速のコーナー、高速セクター、へビーなブレーキングゾーンがあって、通常は天気もいいので、理論上は僕たちにかなり適したサーキットだ。そうなることを願っているよ！
今回のサーキットは、モナコやモントリオールと比較して路面がかなりラフです。過去にE20に合っていますが、ここでも同じだと思いますか？
通常は僕たちに適している。ここでは戦略もかなり異なってくると思う。モントリオールのように1ストップにならないのは確かだ！ 過去にここはかなり暑かったので、ラフなトラックとの組み合わせは、3ストップ戦略を導くことが多い。レース前にできるだけ多くの経験を積めるように週末を通してコンディションが安定してくれることを願っている。
GP2でかなり良い記録を残りしてますね。それはレースにむけて自信を与えてくれますか？
2008年にここでの初のGP2レースで表彰台を獲得しているし、第2レースでも誰かがぶつかってくるまでリードしていた！ 2011年に勝つことができたし、快適に感じているサーキットなのは確かだ。慣れるのに時間がかからないし、ブレーキングポイントやターンインの場所などを大まかにわかっているので、すでにサーキットを知っていることは間違いなく助けになる。もちろん、F1はちょっと異なるけど、少なくとも週末にむけてのガイドラインはある。
カナダでは良い結果を達成しました。バレンシアではどんな可能性があると思いますか？
全ての週末で優勝を目指さなければならない。他のどこでもレースへのアプローチはスタートから全力を尽くすことだ。一番の期待は予選の改善だ。良いスタートをして、何が起こるか様子を見てみるつもりだ。上位で戦うのは素晴らしいことだし、常に望んでいることだけど、今シーズンはタイトなバトルになっているので、もちろん最も重要なことはチームのために多くのポイントを獲得することだ。スタートから力強い週末を過ごすことができれば、僕たちには表彰台、さらには優勝を争える力があると思う。予選後、僕たちがどの位置にいるか見てみるつもりだ。再び良い結果を得られることを願っているよ！
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