フォース・インディア:ポール・ディ・レスタが8位入賞 (F1イタリアGP)
フォース・インディアは、F1イタリアGPの決勝レースで、ポール・ディ・レスタが8位、エイドリアン・スーティルはリタイアだった。
ポール・ディ・レスタ (8位)
「もちろん簡単なレースではなかったけど、今日8位でフィニッシュできたことには本当に満足している。スタートは良くはなかったけど、周りのドライバーも良くはなかった。ターン1にむけてウィリアムズが僕の方に来ているのが見えたので、できるだけアウトサイドに動いたけど、シケインをがたがたと横切る以外に選択肢はなかった」
「そのあとはタイヤ戦略でアグレッシブに攻めた。今日はレース仕様での最終的なラップタイムがあまり良くなかったので、出来る限り多くを絞り出せたと思う。なので、もう4ポイント獲得して、チャンピオンシップで順位を上げる助けになれたのは素晴らしいことだ」
エイドリアン・スーティル (リタイア)
「良いスタートができたけど、僕はたくさんのマシンの中にいたので、まったくポジションを上げることができなかった。最大の問題はリウッツィがスピンして、ターン1で集団にぶつかってきたことだ。僕はインサイドにいてクラッシュしたマシンを避けるためにグラベルに出なければならず、多くのタイムが犠牲になってしまった。幸い、僕のマシンはダメージもなく続けることができた。ミディアムタイヤで走っていたので状況は問題なさそうだったし、まだポイントも可能だと感じていた。数周後にパワーステアリングが効かなくなり、問題があるとわかった。ターン3の進入でダウンシフトを試みたけどできなかったので、マシンを停めなければならなかった。ポールの結果でわかったように、今日は2台でポイントを得るチャンスを逃してしまった」
関連:F1イタリアGP:セバスチャン・ベッテルが今季8勝目
カテゴリー: F1 / フォース・インディア / F1イタリアGP
ポール・ディ・レスタ (8位)
「もちろん簡単なレースではなかったけど、今日8位でフィニッシュできたことには本当に満足している。スタートは良くはなかったけど、周りのドライバーも良くはなかった。ターン1にむけてウィリアムズが僕の方に来ているのが見えたので、できるだけアウトサイドに動いたけど、シケインをがたがたと横切る以外に選択肢はなかった」
「そのあとはタイヤ戦略でアグレッシブに攻めた。今日はレース仕様での最終的なラップタイムがあまり良くなかったので、出来る限り多くを絞り出せたと思う。なので、もう4ポイント獲得して、チャンピオンシップで順位を上げる助けになれたのは素晴らしいことだ」
エイドリアン・スーティル (リタイア)
「良いスタートができたけど、僕はたくさんのマシンの中にいたので、まったくポジションを上げることができなかった。最大の問題はリウッツィがスピンして、ターン1で集団にぶつかってきたことだ。僕はインサイドにいてクラッシュしたマシンを避けるためにグラベルに出なければならず、多くのタイムが犠牲になってしまった。幸い、僕のマシンはダメージもなく続けることができた。ミディアムタイヤで走っていたので状況は問題なさそうだったし、まだポイントも可能だと感じていた。数周後にパワーステアリングが効かなくなり、問題があるとわかった。ターン3の進入でダウンシフトを試みたけどできなかったので、マシンを停めなければならなかった。ポールの結果でわかったように、今日は2台でポイントを得るチャンスを逃してしまった」
関連:F1イタリアGP:セバスチャン・ベッテルが今季8勝目
カテゴリー: F1 / フォース・インディア / F1イタリアGP