フェラーリF1 ニューウェイに“スーパーコンサルタント”のポストを用意
スクーデリア・フェラーリは、エイドリアン・ニューウェイに「スーパーコンサルタント」として働いてもらうために4年間で1億ポンド(約196億円)を支払う意向だという。
イタリアのGazzetta dello Sportが報じたところによると、フェラーリはニューウェイが2026年F1マシンに携われるよう、レッドブルと交渉する用意があるという。
これは、ニューウェイが2027年にライバルチームで働けなくなるというさまざまな報道を受けてのことだ。
ニューウェイは同僚たちに「非公式」に辞めたいと伝えており、レッドブルの将来は不透明だ。
ニューウェイの決断は、クリスチャン・ホーナーがレッドブルの女性同僚に不適切な行動をとったという疑惑によって引き起こされたトラック外の混乱に起因している。
レッドブルはこのような憶測を公に否定し、「エイドリアンは少なくとも2025年末まで契約を結んでおり、彼がほかのチームに移籍するという話は聞いていない」と述べている。
ニューウェイは過去15年間、レッドブルの成功に欠かせない存在だった。グラウンドエフェクト時代にも同様に、マックス・フェルスタッペンはニューウェイの天才的な才能のおかげで優位に立っている。
アストンマーティンをF1タイトル獲得者にしたいと熱望している億万長者のオーナー、ローレンス・ストロールはこの事業に資金を提供しており、ニューウェイに1億ドルのオファーを出した。
しかし、その高額入札は拒否され、motorsportイタリアはニューウェイがフルタイムの技術職を求めていないと述べた。
その代わりに、ニューウェイは各レースに参加する義務のないコンサルタント職に興味を持っているされており、フェラーリは“スーパーアドバイザー”をポジションを用意してこれに対応するとしている。
フェラーリはニューウェイをマラネロに呼び寄せ、「スーパーチーム」を結成しようと躍起になっている。
スクーデリアはすでに2025年に向けてシャルル・ルクレールとともにルイス・ハミルトンと契約を結んでおり、ニューウェイはそのミッシングピースと見なされるだろう。
フェラーリは2007年以来F1ドライバーズ選手権を制していないが、2026年の新ルールによってトップに返り咲くチャンスが与えられると期待している。
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ / レッドブル・レーシング
イタリアのGazzetta dello Sportが報じたところによると、フェラーリはニューウェイが2026年F1マシンに携われるよう、レッドブルと交渉する用意があるという。
これは、ニューウェイが2027年にライバルチームで働けなくなるというさまざまな報道を受けてのことだ。
ニューウェイは同僚たちに「非公式」に辞めたいと伝えており、レッドブルの将来は不透明だ。
ニューウェイの決断は、クリスチャン・ホーナーがレッドブルの女性同僚に不適切な行動をとったという疑惑によって引き起こされたトラック外の混乱に起因している。
レッドブルはこのような憶測を公に否定し、「エイドリアンは少なくとも2025年末まで契約を結んでおり、彼がほかのチームに移籍するという話は聞いていない」と述べている。
ニューウェイは過去15年間、レッドブルの成功に欠かせない存在だった。グラウンドエフェクト時代にも同様に、マックス・フェルスタッペンはニューウェイの天才的な才能のおかげで優位に立っている。
アストンマーティンをF1タイトル獲得者にしたいと熱望している億万長者のオーナー、ローレンス・ストロールはこの事業に資金を提供しており、ニューウェイに1億ドルのオファーを出した。
しかし、その高額入札は拒否され、motorsportイタリアはニューウェイがフルタイムの技術職を求めていないと述べた。
その代わりに、ニューウェイは各レースに参加する義務のないコンサルタント職に興味を持っているされており、フェラーリは“スーパーアドバイザー”をポジションを用意してこれに対応するとしている。
フェラーリはニューウェイをマラネロに呼び寄せ、「スーパーチーム」を結成しようと躍起になっている。
スクーデリアはすでに2025年に向けてシャルル・ルクレールとともにルイス・ハミルトンと契約を結んでおり、ニューウェイはそのミッシングピースと見なされるだろう。
フェラーリは2007年以来F1ドライバーズ選手権を制していないが、2026年の新ルールによってトップに返り咲くチャンスが与えられると期待している。
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ / レッドブル・レーシング