フェラーリ 「シャルル・ルクレールの苛立ちは理解している」
フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、F1中国GPでセバスチャン・ベッテルを先に行かせるようチームオーダーを出されたシャルル・ルクレールが腹を立ている理由を理解していると語る。
4番グリッドからスタートしたシャルル・ルクレールは、スタートでセバスチャン・ベッテルを抜いて3番手に浮上。しかし、フェラーリは、メルセデスにさらに引き離されることを回避するべく11周目にセバスチャン・ベッテルを先に行かせるようルクレールにチームオーダーを出した。
フェラーリは以前、シーズン序盤に必要な状況が発生した場合には、経験豊富なセバスチャン・ベッテルを優先させると語っていた。
しかし、セバスチャン・ベッテルはメルセデスとのギャップを縮めることができず、後ろにいたシャルル・ルクレールは無線で不満を爆発させた。最終的にチーム戦略でピットストップを伸ばされたシャルル・ルクレールはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンにポジションを奪われ5位でフィニッシュしている。
レース後、マッティア・ビノットは戦略を説明。シャルル・ルクレールが怒っていることも理解できると述べた。
「シャルルの気持ちは理解している」とマッティア・ビノットは Sly Sports にコメット。
「彼にとっては悔しいことだったと思うが、レースのその段階ではメルセデスの方が少し早かった。我々はシンプリにセバチャンがレースのその段階でメルセデスのペースに追いつくことができるかどうかを確かめようと試みた」
「一人のドライバーを他のドライバーよりも有利にするということではなかった。我々はチームとしてレースの重要な局面でできる限りのことを試みた」
「シャルルがっ腹を立てているなら、彼は怒るのは正しいことだと思う。彼にとって残念だったと思う。だが、次回は、彼にアドバンテージがあるかもしれない」
シャルル・ルクレールは、チームの決断についてしっかりした判断を下す前にまずはエンジニアと話をしたいと語った。
「全体像を見て、理解し、エンジニアと話し、決定を理解する必要がある」とシャルル・ルクレールはコメント。
「この決定の背後にある説明があると確信しているし、それを理解するつもりだ」
「とにかく、もう過去のことだ。僕にとって素晴らしいレースではなかったけど、全体的に週末は望んでいたほど僕のドライビングは強くなかった」
「予選は問題なかったけど、FP1、FP2、そしてFP3は駄目だったし、重い燃料でマイレージを稼ぐことなくレースに挑むのは理想的ではなかった」
「全体的に見て、今日は良い一日ではなかったけど、強くなって戻ってくるつもりだ」
シャルル・ルクレールは、セバスチャン・ベッテルを助けるために自分がメルセデスを抑える役割として第2スティントを伸ばすという決定は理解できると語った。
「自分自身のレースとして見れば、僕たちはもっと早くピットインしていたと思う」とシャルル・ルクレールはコメント。
「チームとしてレースを見れば、セブが挽回するためにメルセデスを減速させることを試みるというのは正しいことだと思う。それが目標だったと思っている」
「うまくはいなかったけど、それが目標だった。少なくと僕たちは試みた。今は前を見据えている」
関連:F1中国GP 結果:ルイス・ハミルトンが1000回目の記念レースを制す
カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ
4番グリッドからスタートしたシャルル・ルクレールは、スタートでセバスチャン・ベッテルを抜いて3番手に浮上。しかし、フェラーリは、メルセデスにさらに引き離されることを回避するべく11周目にセバスチャン・ベッテルを先に行かせるようルクレールにチームオーダーを出した。
フェラーリは以前、シーズン序盤に必要な状況が発生した場合には、経験豊富なセバスチャン・ベッテルを優先させると語っていた。
しかし、セバスチャン・ベッテルはメルセデスとのギャップを縮めることができず、後ろにいたシャルル・ルクレールは無線で不満を爆発させた。最終的にチーム戦略でピットストップを伸ばされたシャルル・ルクレールはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンにポジションを奪われ5位でフィニッシュしている。
レース後、マッティア・ビノットは戦略を説明。シャルル・ルクレールが怒っていることも理解できると述べた。
「シャルルの気持ちは理解している」とマッティア・ビノットは Sly Sports にコメット。
「彼にとっては悔しいことだったと思うが、レースのその段階ではメルセデスの方が少し早かった。我々はシンプリにセバチャンがレースのその段階でメルセデスのペースに追いつくことができるかどうかを確かめようと試みた」
「一人のドライバーを他のドライバーよりも有利にするということではなかった。我々はチームとしてレースの重要な局面でできる限りのことを試みた」
「シャルルがっ腹を立てているなら、彼は怒るのは正しいことだと思う。彼にとって残念だったと思う。だが、次回は、彼にアドバンテージがあるかもしれない」
シャルル・ルクレールは、チームの決断についてしっかりした判断を下す前にまずはエンジニアと話をしたいと語った。
「全体像を見て、理解し、エンジニアと話し、決定を理解する必要がある」とシャルル・ルクレールはコメント。
「この決定の背後にある説明があると確信しているし、それを理解するつもりだ」
「とにかく、もう過去のことだ。僕にとって素晴らしいレースではなかったけど、全体的に週末は望んでいたほど僕のドライビングは強くなかった」
「予選は問題なかったけど、FP1、FP2、そしてFP3は駄目だったし、重い燃料でマイレージを稼ぐことなくレースに挑むのは理想的ではなかった」
「全体的に見て、今日は良い一日ではなかったけど、強くなって戻ってくるつもりだ」
シャルル・ルクレールは、セバスチャン・ベッテルを助けるために自分がメルセデスを抑える役割として第2スティントを伸ばすという決定は理解できると語った。
「自分自身のレースとして見れば、僕たちはもっと早くピットインしていたと思う」とシャルル・ルクレールはコメント。
「チームとしてレースを見れば、セブが挽回するためにメルセデスを減速させることを試みるというのは正しいことだと思う。それが目標だったと思っている」
「うまくはいなかったけど、それが目標だった。少なくと僕たちは試みた。今は前を見据えている」
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カテゴリー: F1 / スクーデリア・フェラーリ