フェラーリ：F1カナダGP初日
フェルナンド・アロンド （1番手）
「いつも通りの金曜日だったし、タイムはそれほど意味はない。他がどのようなプログラムを実行していたかはわからないし、特に日曜日は雨が予報されている。今日得たデータが、ほとんど使い物にならなくなるかもしれない」
「僕たちはプログラムに従って異なるタイプのタイヤやいろいろな空力ソリューションを試した。ベストな金曜日だったのは確かだ。トップ5に僕たちのマシンが入るのはそう多くない。でも、僕たちはモナコの木曜日と土曜日の午前中の両方で最速だったのに予選ではレッドブルから9秒遅れだった。彼らは本当のポテンシャルを示していなかったし、彼らはまだ僕たちの一番のライバルだ。マクラーレンとメルセデスGPもここではかなり強そうだね。いろいろな事故を目にしたけど、おそらく彼らはロングランに取り組んでいたと思う。このようなコンディションでドライブするのは難しいし、ほんのわずかなミスでウォールにヒットしてしまう場所が3〜4箇所ある。レースでは、セーフティカーが大きな役割を果たすと思う。ここでもソフトタイヤは僕たちに合っているみたいだし、バレンシアでデビューするミディアムコンパウンドも良さそうだ。ミディアムでは5周しか走っていないけど、フィーリングは良かった。このトラックは他よりも多くDRS使うことができる。ターン10と12の間、そしてピットストレートで使うことができるのでレースではうまく働くと思う。残念ながらスーパーソフトでの走行が赤旗に妨げられてしまったし、2台のマシンで異なる燃料搭載量で走行して、可能な限りの多くのデータを集めるようにプログラムを修正しなければならなかった」
フェリペ・マッサ （3番手）
「良い1日だったし、シーズンが開幕してからベストな金曜日だったかもしれない。マシンは競争力がありそうだし、プラクティス初日としてはバランスも悪くなかった。もちろん、まだ金曜なので、はっきりした状況を掴むのは難しい。ライバルが違うことを試しているかもしれないからね。でも、それなりに満足している。残念ながら、赤旗によってに望んだようにスーパーソフトを使うことができなかったので、適切な燃料を積んでのロングランに集中した。トラックの2つのポイントで可変リアウイングを使えることは、確実にオーバーテイクの助けになるね。タイヤはうまく働いているし、デグラデーションも過剰ではないので、レースでのピットストップはそれほど多くないと思う。でも、日曜日は雨の可能性が高いことを考慮しなければならない。ウエットレースになるかもしれない」
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カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ / F1カナダGP
