フェラーリ F138
Ferrari F138
フェラーリの2013年F1マシン[F138」は、昨年マシンの進化型。サスペンションは、前後ともにプルロッド式を採用し、ハイノーズ部分の段差は化粧パネルを装着して滑らかなノーズとなっている。

フェラーリ F2013 主要諸元

シャシーカーボンファイバー、ハミカムコンポジット構造
ギアボックスフェラーリ製縦置
ディファレンシャルリミテッドスリップ・ディファレンシャル
トランスミッションセミオートマチック・シーケンシャル電子制御ギアボクッス(クイックシフト)
ギア数7速+リバース
ブレーキブレンボ製ベンチレート・カーボンファイバー・ディスクブレーキ
サスペンション独立懸架サスペンション、前後ともプルロッド式トーションスプリング
重量642kg
ホイールOZ製13インチ(前後)

エンジン

形式056
気筒数8
Vアングル90度(鍛造アルミニウム)
バルブ数32
バルブ駆動圧搾空気式
排気量2,398cc
ピストン口径98mm
重量95kg
燃料シェル製 Vパワー
潤滑油シェル製 Helix Ultra
フェラーリ F138 (フロント) フェラーリ F138 (サイド)フェラーリ F138 (俯瞰)

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カテゴリー: フェラーリ | F1マシン