F1オランダGP

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年F1オランダGPの予選を振り返った。

F1オランダGPの予選がザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペンが今季7度目のポールポジションを獲得。ピエール・ガスリーは自己最高タイの4番手に入った。フェルスタッペンにとっては通算10回目、ホンダF1にとっては87回目のポールポジションとなった。

2021年 第13戦 F1オランダGPの予選が9月4日（土）にザントフォールトで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

36年ぶりにF1カレンダーに復活したF1オランダGP。舞台となるザントフォールトは、最大約18度という角度のバンクを持つコーナーが加えられて生まれ変わった。コース幅は狭く、リズムに乗ってクリアする連続コーナーがあるなど、昔ながらの特徴を持つサーキットだ。海に近いため、風が強く空力に影響を与える。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、母国レースとなったF1オランダGPの予選で見事ポールポジションを獲得した。

マックス・フェルスタッペン。Q3の1回目に1分8秒台に突入すると、2回目のアタックでさらにタイムを縮めて1分08秒885をマーク。2戦連続となる今季7回目のポールポジションをグランドスタンドをオレンジに染めた“オレンジアーミー”にプレゼントした。

2021年 F1オランダGPの予選結果。9月4日（土）にザントフォールトで2021年 F1世界選手権 第13戦 F1オランダGPの予選が行われ、母国レースとなるマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がポールポジションを獲得した。

ホンダF1勢は2台がQ3に進出し、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が5番手。角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）はQ2で敗退して15番手だった。セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）はQ1で敗退して16番手だった。

2021年 F1オランダGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢は、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）がQ2敗退を喫した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。Q3に進出したドライバーはQ2でタイムを記録したタイヤでスタートすることになる。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを行った。

2021年 F1オランダGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢は、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がQ1敗退を喫した。

気温18.6度、路面温度34.8度のドライコンディションで18分間の予選Q1セッションはスタート。このセッションでは下位5台が脱落する。

2021年 F1世界選手権 第13戦 FオランダGP 予選の速報ツイートとTwith配信。

正午から行われたフリー走行3回目では、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が、メルセデス勢に0.5秒以上の差をつける圧巻な走りを披露。予選にむけて勢いをつけた。

メルセデスのF1エンジンを搭載する全ドライバーは、F1オランダGPの残りの期間、最も走行距離の少ないエンジンに交換する。

ルイス・ハミルトンは、金曜日のフリー走行2回目にオイルシステムの異常動作でマシンがパワーを失ってコース上でストップ。この動きはその問題に対する反応だと理解されている。

F1オランダGPの予選がザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペンが今季7度目のポールポジションを獲得。ピエール・ガスリーは自己最高タイの4番手に入った。

フェルスタッペンへ声援を送る大観衆がサーキット全体をオレンジ色に染め上げる中、Q1がスタート。走行が進むごとに路面状況が改善されていく度合いが大きく、後からアタックしたマシンが大幅にタイムを上げる。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPのフリー走行2回目に赤旗中に追い抜いたとしてスチュワードに召喚されていたが、お咎めなしとの判断が下された。

マックス・フェルスタッペンは、FP2序盤にルイス・ハミルトンがエンジンに問題を抱えてコース上にストップして赤旗が提示された際にランス・ストロール（アストンマーティン）をオーバーテイクとしてチームの代表者とともに土曜日の朝にスチュワードに呼ばれた。