フェラーリF1のシャルル・ルクレール 「攻撃的なランド・ノリスに驚いた」
インシデントは、最初のスタート直後のケビン・マグヌッセンとダニエル・リカルドの衝突によって引き起こされたセーフティカー後のリスタート1周目で発生。ランド・ノリスは、スタートでミディアムタイヤを履いていたシャルル・ルクレールを抜いていた。
セーフティカーのリスタートで、シャルル・ルクレールはターン6のアウトサイドでランド・ノリスを追い抜こうとしていたが、ノリスよってスピンに巻き込まれた。
シャルル・ルクレールは車のフロントがバリアに衝突し、新しいノーズのためにピットインしてリカバリードライブを開始することを余儀なくされた。
ランド・ノリスはこのインシデントで5秒のペナルティと2点のペナルティポイントを受け取り、後に電気系の問題でレースからリタイアした。
シャルル・ルクレールは最終的に4位まで挽回したが、フェラーリがカルロス・サインツJr.と順位を入れ替えないことを選択したことで、ドライバーズランキング2位をかえたセルジオ・ペレスとの戦いで貴重なポイントを失ったことでフラストレーションが残った。
シャルル・ルクレールは、ランド・ノリスは通常接触するタイプのドライバーではないと語った。
ランド・ノリスのそのような動きを予想したかと質問されたシャルル・ルクレールは「もちろん、ノーだ」と答えた。
「もちろん、ランドがそういったタイプの男ではないことは知っているけど、何らかの理由で今日の彼は非常に攻撃的だったし、昨日はカルロスともそうだった.
「よく分からないけど、そんな感じだ。結局、彼が僕をパスさせてくれるとは思っていなかったし、彼はそうしなかったけど、今日はやりすぎだったし、彼はペナルティで代償を払ったと思う」
「スペースを空けていたと思った。スペースを空けていたのは間違いない。彼はリアを失って、僕に接触したと思う。だから残念だ」
シャルル・ルクレールは、バリアにぶつかった後、レースを続けられるとは思っていなかったことを認めた。
「そうだね、とても驚いた」とシャルル・ルクレールは語った。
「僕たちはとてもラッキーだったと思う。マシンがどれだけダメージを受けたかは分からない。ステアリングが少し右に曲がっていたかもしれないけど、それ以外は問題なった」
「その後のペースは全体的に本当に良かった。ファーストラップを考えると、今日僕たちができるベストだった」
シャルル・ルクレールはミディアムでのスタートが正しい選択だと信じていたが、事故にとって計画通りにならなかったと語る。
「正しい選択だったと思う。もちろん、最初のラップのシャントのせいで、戦略を実際に見ることはなかった。カルロスにはいくつか問題があったと思う。わからないけどね」
「判断するのは難しいけど、正しい戦略だったと感じている」
「メルセデスは非常に速い。今日、彼らは非常に強かった。特に最後のスティントでは、カルロスは新しいタイヤを履いていて、彼らは少し古いタイヤを履いていたと思うけど、彼らは非常に力強いペースを維持することができた」
シャルル・ルクレールは最後にサインツをパスできなかったことへの不満を認め、セルジオ・ペレスと同じポイントでアブダビに向かう。
「僕たちはこの状況についてレース前に話し合いをした。だから僕はその話し合いについて尋ねただけだ。でも、全体としてはこんな感じだ 。僕たちは最後のレースでチェコと同点になるだろう」
「厳しい戦いになるだろう。チェコと戦うために仕事をするのは僕次第だと思う」
カテゴリー： F1 / シャルル・ルクレール / スクーデリア・フェラーリ / ランド・ノリス
