バルテリ・ボッタス 2025年はメルセデスF1のテストドライバーに就任？
シンガポールの後、バルテリ・ボッタスはアウディ所有のザウバーと新たな1年契約を結ぶ予定だったが、その後の3週間の休みの間に状況は劇的に変化した。
その間、2025年にニコ・ヒュルケンベルグの隣の空席となるレースシートには、若手のミック・シューマッハ、フランコ・コラピント、ガブリエル・ボルトレトらが就くと噂されている。
「現時点では、僕よりもマッティア（ビノット）次第のようだ」と34歳のボッタスはオースティンのSTT通信社に語った。「僕は自分が最善の選択だと信じているので前向きだけど、もちろん、そのポジションを得られないというリスクはある」
「でも、マッティアが到着して以来、僕たちは彼とも良い関係を築いてきた。おb九たちは私の将来や技術的な問題について話し合ってきた」
アウディF1プロジェクトの新しい総責任者であるビノットは、オースティンでミック・シューマッハと会い、「まだ何も決まっていないと説明した」と明かした。
コラピントに関しては、ウィリアムズのジェームズ・ボウルズがアウディへのローンでのオファーを出しており、オースティンではまだ正式に「ノー」と言われていないことを確認した。
「フランコが来年スターティンググリッドに立つ可能性も否定しない」とボウルズは語った。
一方、愛想がよく印象的な新人コラピントも、まだチャンスがあると考えているようで、アメリカGPの後に「来年、シートがなかったら、代わりに戦略エンジニアになるかも」と冗談を言った。
アウディ・ザウバーの契約を最終的に誰が獲得するにせよ、それは最近噂されているような1年間のつなぎ契約ではないだろう。
「我々は将来を見据えてチームを作ろうとしている」とビノットはオースティンでViaplayに語った。
「その観点からすると、1年契約は意味をなさないので、複数年契約を交渉している」と彼は付け加え、遅くとも11月中旬までに決定が下されると予想している。
ボッタスにとって、それは良いニュースではないかもしれない。
「ボッタスは2025年にテストドライバーとしてメルセデスに復帰すると聞いた」と元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは日曜日に語った。
スイスの新聞Blickは、ミック・シューマッハの叔父であるシューマッハがボッタスの側近から直接この情報を得たと報じた。
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