F1バルセロナGP予選Q2 ラッセル首位通過 フェラーリ勢も好調
気温・路面温度ともに高いコンディションのなか、各チームはタイヤ戦略を分けてアタックを展開。マクラーレン勢やニコ・ヒュルケンベルグらは終盤用に新品ソフトタイヤを温存し、トラックエボリューションを狙う戦略を採った。
ラッセルが僅差のトップタイム
セッション中盤、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が1分15秒281を記録して首位に立つ。しかし直後にラッセルがアタックをまとめ、ルクレールを0.058秒上回るタイムでトップへ浮上した。
さらにアンドレア・キミ・アントネッリも僅差で続き、上位3台の差はわずか0.067秒。メルセデスとフェラーリが互角の速さを見せた。
セッション残り6分時点では、ラッセル、ルクレール、アントネッリ、ルイス・ハミルトンの順となり、フェラーリ勢がマクラーレン勢を上回る位置につけた。ただしマクラーレンはユーズドタイヤでの走行だった。
終盤のアタック合戦
残り3分を切ると各車が新品ソフトタイヤで最後のアタックへ向かった。
ランド・ノリスとオスカー・ピアストリはともに自己ベストを更新し、ノリスが4番手、ピアストリが7番手に浮上。リアム・ローソンも8番手に入り、Q3進出圏内を確保した。
一方、ヒュルケンベルグは終盤のアタックで10番手に滑り込み、これによってリンドブラッドが11番手へ後退。最後のチャンスを持たないままQ2敗退となった。
ガブリエル・ボルトレトもタイムを更新したがトップ10には届かず、ヒュルケンベルグのQ3進出が確定した。
地元サインツJr.はQ2敗退
サインツJr.はセッションを通じて苦戦。終盤のアタックでも15番手から順位を上げることができず、地元スペインでの予選はQ2敗退に終わった。
アルピーヌ勢のピエール・ガスリーとフランコ・コラピント、ハースのオリー・ベアマンもQ3進出には届かなかった。
Q2敗退
11位 アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）
12位 ガブリエル・ボルトレト（アウディ）
13位 フランコ・コラピント（アルピーヌ）
14位 ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
15位 オリー・ベアマン（ハース）
16位 カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
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