アストンマーティンF1代表 「エイドリアン・ニューウェイ待ちの姿勢は許さない」
緑色のユニフォームを着たチームは、昨年初めにはフェルナンド・アロンソの連続表彰台獲得により、成功への高速コース上にいるように見えた。しかし、それ以来、進歩は停滞しており、アストンマーティンはマクラーレン、レッドブル、フェラーリ、メルセデスに次ぐ「ベスト・オブ・ザ・レスト」の地位に甘んじている。
「我々に与えられる最悪の称号は『ベスト・オブ・ザ・レスト』だ」とクラックはAuto Motor und Sportに主張。アストンマーティンは2024年の残りの期間と2025年の両方で、すぐにゲームを向上させなければならないと述べた。
現在「ガーデニング休暇」中のレッドブルの著名な技術的鬼才であるアイドリアン・ニューウェイは、20253月にアストンマーティンに到着する予定である。
しかし、クラックはスタッフの誰であれ「ニューウェイ待ち」のような態度を許さないと主張する。
「もしそのようなことがあれば、彼らは長くは居られないだろう」と警告する。「まず、エイドリアンに我々の能力を示さなければならない。それが我々全員のモチベーションにつながるはずだ」
65歳のエイドリアン・ニューウェイでさえ、自分がどれほど即座に影響を与えられるかはわからない。
「正直なところ、その質問に対する答えは、実際に始めてみないと私にもわからない」とニューウェイはmotorsport-total.comに語った。
「もちろん、2025年に良い結果を出したいと思っているが、私にとって最も重要なのは、皆と協力し、皆から最高の成果を引き出す方法を理解することだ。それが最も重要なことだ。他のことはすべて後からついてくる」
「予測を立てることにあまり意味はない」
実際、アストンマーティンはすでに2026年に向けた計画を立てている。エイドリアン・ニューウェイの最初のグリーンカーが、大幅な新レギュレーションとホンダのワークスパワーの登場と重なるからだ。
「2026年の空力レギュレーションは2025年1月1日か2日に発表される」とニューウェイは語る。「私はその発表から約2か月後にスタートするので、できるだけ早く取り掛からなければならない」
「2026年のレギュレーションは、誰もがリセットされることになるので、明らかにチャンスがある。しかし、それが我々にとって有利に働くかどうかはわからない」
20年近くタイトルを獲得していないフェルナンド・アロンソは、2026年シーズン終了までの契約を結んでいるだけだ。
インディ500に再び挑戦することを検討しているかと尋ねられたアロンソは「今現在、その計画はない」と今週スポンサーイベントで語った。
「今はF1にとても集中している」とアロンソは付け加えた。「今後2、3年のうちに、3つ目の世界タイトルを獲得したい。それが今の僕の最優先事項だ」
「そして、45歳か46歳になるので、その時が来たら、自分がどうなっているか見てみよう」とアロンソは微笑んだ。
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