アストンマーティンF1代表 「他チームの動向に振り回されてはいけない」
マイク・クラックは、5レースを終えてアストンマーティンF1を2023年のランキングで2位に導いた。フェルナンド・アロンソが4回の3位フィニッシュを記録し、残りの1回では4位を獲得した。
メルセデスとフェラーリはシーズン序盤から不調で、マシンのコンセプトや革新的なアップグレードに疑問があるなか、アストンマーティンAMR23は、パフォーマンスで一歩前進し、レッドブルに続く2位争いに加わることを可能にした。
しかし、クラックは、アストンマーティンは他チームの動向を気にすることなく、自分たちの仕事をやり続けていけばよいと信じている。
「我々は彼らの状況、どこから来るのか、次に何をするのかをあまり観察していない」とクラックはマイアミでメディアに語った。
「我々はやるべきことをやり、計画を立てている。他のチームのいずれかがレースごとにアップグレードをもたらしたとしても、それはそれほど変わらないだろう」
「我々の計画は変更できない。そうしないと常に事後対応になってしまうからだ」
「自分自身を定義し、ロードマップを整備し、必要なものを定義し、それに従うことが重要だ。当然、開発の進み具合によって左右されることもある」
「しかし、他チームの動向にあまり惑わされすぎてはいけない」
「我々は、開発に非常に熱心に取り組んでおり、今後イベントで開発競争が進むにつれて、その差はあまり大きくならないと非常に自信を持っている」
「しかし、シーズン中盤以降に何が起こるかは、誰がどれだけお金を使ったか、そして、その段階でどのような状況にいるのかを確認しなければならないので、現段階では何とも言えない」
メルセデスとフェラーリはマイアミGP以来、表彰台をわずか2回（それぞれ1回ずつ）しか獲得していない。
メルセデスはイモラで大幅なアップグレードを行い、正しい方向へ向かうことを期待している。フェラーリに関しては、信頼性に問題があり、レースペースも他のトップランナーに比べて劣っているため、混乱したシーズンを送っている。
マイク・クラック （アストンマーティンF1チーム代表しかし、クラックは、彼らには潜在的なポテンシャルは最初から備わっていたと考えている。
「彼らが最初のレースから常に速かったことも忘れてはならない」とマイク・クラックは語った。
「しかし、彼らには常に問題があった。シャルル（・ルクレール）がバーレーンでDNFを喫した時は3番手にいたが、我々はそこから利益を得ることができ、そしてジェッダではペナルティがあった」
「オーストラリアでは彼らはターン1でインシデントを起こしたので、彼らは常にそこにいたと思うが、結局のところそれは現実にはならなかった。彼らは決して遅かったことはない」
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