2014年06月のF1情報を一覧表示します。

【動画】 小林可夢偉 「最後まで諦めないで戦いたい」

2014年6月8日
小林可夢偉
小林可夢偉が、F1カナダGPの予選をYouTubeチャンネル“KAMUI TV”で振り返った。

土曜日の午前中のフリー走行3回目にトラブルでストップした小林可夢偉。迎えた予選では20番手でセッションを終えた。

決勝はギアボックス交換による降格ペナルティを受けることになるが、波乱の多いカナダGPのチャンスをしっかり掴みたいと小林可夢偉は述べた。

佐藤琢磨、メカニカルトラブルで18位 (インディカー)

2014年6月8日
佐藤琢磨
佐藤琢磨は、インディカー 第8戦 テキサスの決勝レースを18位で終えた。

16番グリッドからのスタートした佐藤琢磨は、ハンドリングの決まっていないマシンで苦しい走りとなっていたが、粘り強い走りを続けていた。

しかし、ゴールを目前にしてマシンにトラブルが発生したために完走はならず、結果は18位となった。

小林可夢偉、ギアボックス交換で5グリッド降格 (F1カナダGP)

2014年6月8日
小林可夢偉
小林可夢偉は、F1カナダGPの決勝レースを21番グリッドからスタートすることになった。

フリー走行3回目終盤にトラブルによりクルマをストップさせていた小林可夢偉は、予選前にギアボックスを交換。5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

本来であれば、予選に参加しなかったエステバン・グティエレスが最後尾グリッドとなるが、グティエレスはピットレーンスタートを選択。

F1 カナダGP 予選:ドライバーコメント

2014年6月8日
F1 カナダGP 予選
FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2014

ケータハム:小林可夢偉は20番手 (F1カナダGP予選)

2014年6月8日
ケータハム F1カナダGP 予選
ケータハムは、F1カナダGPの予選で、小林可夢偉が20番手、マーカス・エリクソンが21番手だった。

小林可夢偉 (20番手)
「フリー走行3回目は昨日よりもいい形で始まりました。タイヤのウオームアップもよかったし、ブレーキングの問題も改善されていました。昨晩の仕事がうまくいったと思います。まだトラクションやシケインでのアンダーステアなどの課題がありますが、全体的によくなっていました」

ピレリ:F1カナダGP 予選レポート

2014年6月8日
ピレリ F1カナダGP 予選
ピレリが、F1カナダGPの予選を振り返った。

最高気温27℃、路面温度40℃超えの暑いコンディションで行われたF1カナダGPの予選では、メルセデスのニコ・ロズベルグが、P Zero レッド・スーパーソフトで1分14秒874を記録し、キャリア通算7回目のポールポジションを獲得した。

今回も、ロズベルグとチームメイトのルイス・ハミルトンとの愛大でポールポジション争いが展開され、ハミルトンは2番グリッドを獲得した。

マルシャ:苦手なカナダでパフォーマンスを発揮 (F1カナダGP予選)

2014年6月8日
マルシャ F1カナダGP 予選
マルシャは、F1カナダGPの予選で、マックス・チルトンが18番手、ジュール・ビアンキが19番手だった。

マックス・チルトン (18番手)
「チームはモナコで素晴らしいリザルトを残してここへ来たけど、過去のシーズンから決して僕たち向きのサーキットでなく、苦戦することは十分に想定していた。なので、みんな少し驚いていると思う。嬉しい驚きだ」

フェラーリ:アップデートは機能も厳しい状況 (F1カナダGP予選)

2014年6月8日
フェラーリ F1カナダGP 予選
フェラーリは、F1カナダGPの予選で、フェルナンド・アロンソが7番手、キミ・ライコネンが10番手だった。

フェルナンド・アロンソ (7番手)
「シーズン開幕時からの傾向を反映した予選結果だ。金曜日に僕たちがトップになっても、土曜日には少し苦労するのは良くあることだ。カナダに持ち込んだ開発パッケージはうまく機能しているし、クルマは改善しているので、そこには満足している」

メルセデス:チームメイトバトルはロズベルグに軍配 (F1カナダGP予選)

2014年6月8日
メルセデス F1カナダGP 予選
メルセデスは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ロズベルグが2戦連続となるポールポジションを獲得。ルイス・ハミルトンも2番手に続き、フロントローを独占した。

ニコ・ロズベルグ (1番手)
「これまでのところ素晴らしい週末だ。セッションのたびにセットアップを改善することができて本当に嬉しい。予選までにかなり大きな変更をしたけど、それが完璧に機能した。だから、明日、ポールポジションからスタートすることにとても満足している」
«Prev || 1 | 2 | 3 |...| 29 | 30 | 31 |...| 43 | 44 | 45 || Next»
 
F1-Gate.com ホーム