F1

フェルナンド・アロンソは、F1シンガポールGPの予選でのフェラーリのパフォーマンスを“悲しい”と表現した。

予選を7番手で終えたフェルナンド・アロンソは、フェラーリの努力が足りないわけではないが、アップグレードが機能していないのは明らかだと述べた。

「僕たちは現実的にならなければならないし、ここでのパフォーマンスにまったく満足していはいけない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

フェリペ・マッサは、セバスチャン・ベッテルがあまりに速すぎるため、いずれにせよF1シンガポールでフェルナンド・アロンソのチャンピオンへの挑戦を助けることはできないだろうと考えている。

フェルナンド・アロンソの1つ前の6番グリッドからスタートするフェリペ・マッサは、今シーズン限りでのフェラーリ離脱が決定したあと、今後は2014年のシート獲得のためにも時Ｂンのためにレースをしていくと述べていた。

キミ・ライコネンが、シンガポールで苦しんでいる背中の痛みは、2001年の事故が影響していると AUTOSPORT が報じた。

キミ・ライコネンは、ザウバーでF1デビューを果たした2001年の9月、マニクールでのテストで激しい事故を起こした。シャトー・ドー・コーナーに向かう高速のイモラ・シケインでコースオフしたキミ・ライコネンは、後方に激しい衝撃を受けた。

小林可夢偉が、WEC第5戦オースティンの予選を振り返った。

小林可夢偉のAFコルセ 71号車は、GTE Proクラスで4番手で予選を終了。

クラストップのアストンマーチン 99号車（ブルーノ・セナ/フレデリック・マコヴィッキィ）とは0.445秒差という結果だった。

トヨタは、FIA世界耐久選手権（WEC）第5戦となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間で、予選3番手から決勝へと臨む。

ステファン・サラザンとセバスチャン・ブエミがTS030 HYBRIDの予選タイムアタックを行い、アンソニー・デビッドソンはピットで見守った。

ステファン・サラザンのタイムアタックは2周目にして、他車からの接触を受け、ピットへと戻らざるを得なかった。

2013 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

F1ドライバーは、グランプリごどにヘルメットのカラーリングを変更できなくなるかもしれない。

ナイトレースが開催される今週末のF1シンガポールGPでは、セバスチャン・ベッテルは人工照明で映える“ラメ”使用したカラーリングを採用。また、いつもはアイルトン・セナと同じイエローのヘルメットが特徴のルイス・ハミルトンも、ホワイトをベースにした特別ヘルメットをかぶっている。

レッドブルは、F1シンガポールGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが2戦連続となるポールポジションを獲得。、マーク・ウェバーは4番手だった。

セバスチャン・ベッテル （1番手）
「Q3の最後は変な感じだったね。セッション残り2分でガレージに立っていることだけでもすでに変な感じだったけど、もっと悪いのは、他が最後のアタックをしているのを見ているだけで、どうすることもできないことだ！」

フェラーリは、F1シンガポールGPの予選で、フェリペ・マッサが6番手、フェルナンド・アロンソが7番手だった。

フェルナンド・アロンソ （7番手）
「今日の結果は驚きではない。シーズンのスタートから平均的に僕たちには常に6〜8番手からスタートしてレースで順位を上げてきたからね。明日もそれを目指していく。今回のレースに持ち込んだアップグレードは、ライバルに対してコンマ1秒のゲインが得られたし、期待通りの結果だ」