2011年02月のF1情報を一覧表示します。
レッドブル、RB7を発表
2011年2月1日
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レッドブルは1日、バレンシア・サーキットのテスト開始前にガレージでRB7を発表。セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーがRB7のアンベールを行った。
昨年のチャンピオンチームであるレッドブルの新車RB7は、より“絞り込まれた”印象。特にリアエンドの処理は強烈だ。
メルセデスGP、MGP W02を発表
2011年2月1日
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メルセデスGPは1日、バレンシア・サーキットのテスト開始前にガレージでMGP W02を発表。セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーがW02のアンベールを行った。
すでに3Dレンダリング画像が公開されていたMPG W02だが、実車はサイドポッド下部の絞込みなどよりシャープな印象。MGP 01よりも光沢のあるシルバーとペトロナスグリーンが印象的だ。
トロ・ロッソ、STR6を発表
2011年2月1日
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トロ・ロッソは1日、バレンシア・サーキットのテスト開始前にガレージでSTR6を発表。レースドライバーのセバスチャン・ブエミとハイメ・アルグエルスアリがSTR6のアンベールを行った。
STR6は、基本的にレッドブル・テクノロジーが設計したSTR4からの延長線上であることが感じられる佇まい。
小林可夢偉 ヘルメット (2011年)
2011年2月1日
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小林可夢偉の2011年のヘルメット。ザウバーで2年目のシーズンを迎える小林可夢偉。2011年のヘルメットは、より落ち着いたトーンにラメを加えたカラーリングにトライバル柄が入れられシックな印象を受ける。サイドには日の丸がデザインされている。
セルジオ・ペレス ヘルメット (2011年)
2011年2月1日
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セルジオ・ペレスの2011年のヘルメット。今年ザウバーでF1デビューを果たすセルジオ・ペレス。2011年はデザインを一新。母国メキシコをイメージさせるグリーンとオレンジのカラーリングが映える。背面にはスーパーマンに扮したセルジオ・ペレスのイラストをプリント。BELL製。
セルジオ・ペレス、ザウバーへの忠誠を誓う
2011年2月1日
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2011年にザウバーからF1デビューを果たすメキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレス(21)は、フェラーリの若手ドライバープログラムの一員でもある。
ザウバーは、フェラーリエンジンを搭載しする2011年マシン「C30」を発表したバレンシアで、セルジオ・ペレスは「ザウバーにだけ」に集中していると主張した。
ジェラルド・ロペス 「ロータス論争は単なる金銭問題」
2011年2月1日
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31日、チーム・ロータスとロータス・ルノーGPという2つロータスが、それぞれ2011年F1マシンを披露した。
グループ・ロータスは、トニー・フェルナンデスに与えた名称ライセンスを取り下げ、2011年からルノーと提携した。しかし、両者とも“ロータス”という名称について引き下がらず、この問題は高等裁判所で争われている。
ウィリアムズもトヨタの風洞を利用
2011年2月1日
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ドイツの Speed Week は、2基のレンアル可能な風洞を備えたケルンの元トヨタF1チームの施設の顧客にウィリアムズとフェラーリが含まれていると報じた。
フェラーリは、F150の一部をトヨタの風洞をレンタルして開発したことを明らかにしている。
セバスチャン・ブエミ ヘルメット (2011年)
2011年2月1日