アンドレッティ F1参戦に向けて「管理職にF1で知られている人材を採用」
Auto Motor und Sportによると、ゼネラルモーターズは現在、F1エンジンの製造のための予算を確保しており、キャデラックとの世界耐久選手権プログラムからF1プロジェクトにリソースを振り向ける可能性さえあるという。
ドイツの出版物はまた、アメリカの自動車大手がすでに「管理職としてF1で知られている人材を採用した」とも報じている。
アンドレッティ・フォーミュラ・レーシングがゼネラル・モーターズのキャデラック・ブランドとともにF1に参戦することは、モータースポーツの統括団体であるFIA（国際自動車連盟）によって月曜日に承認された。
Auto Motor und Sportによると、EU指令により、FIAがアンドレッティを拒否することは事実上不可能だったという。
しかし、アンドレッティが正式に11番目のチームとしてグリッドにつくには、F1のオーナーであるリバティ・メディアの承認を待たなければならない。
BBCは、審査期間は数カ月に及ぶ可能性が高く、F1はアンドレッティの入札を拒否するとの見方が強いと報じている。
アンドレッティのF1グリッド入りは、これまでチーム代表や既存チームからさまざまな反応を得ている。
現在のF1コンコルド協定では、2025年シーズンまでは最大12チームが世界選手権に参加することが認められている。
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