マイケル・アンドレッティ、既存F1チームへの『貪欲』発言を後悔
マイケル・アンドレッティが、F1参戦の決定が長引いているなかで語った発言の一部を撤回した。
アンドレッティは将来的にF1チームを結成したいという願望を公言しているが、既存のライバルたちからの反対や、F1の商業権所有者からの批判に直面している。
その批判のひとつは、アンドレッティが『greedy(貪欲)』いう言葉を使ったもので、アメリカ人に対する敬意が欠如しているというものだった。
「おそらく私は間違った言葉を使った」とアンドレッティは認めた。
「『貪欲』と言うべきではなかった。だが、みんな自分のことしか考えていない」
「それを言ったら批判されたが、もし私が彼らの立場だったら、おそらく同じことをするだろう」
「チームを責めるつもりはない。彼らは皆、自分ことを考えている。それが競争力を保つために必要なことだからだ」
「これは非常にお金のかかるスポーツだ。多くのことが関係しており、各チームからの多大な貢献がある」
「彼らはそれを確実に守らなければならないし、それが彼らがやろうとしていることだと理解しているが、最終的に決定を下すのは彼らではない」
「それが適切な個人かどうかを決めるのは、シリーズとFIAだ」
FIA(国際自動車連盟)は参戦希望チームに対する関心表明プロセスを開始し、アンドレッティはそのうちの1チームとして申請書を提出した。
アンドレッティ以外にも、ハイテック、カーリン、フォーミュラ・イコール、LKYSUNなどが申請していると見られている。
F1チームを運営するための財政的、技術的、社会的側面をカバーするさまざまな基準が申請者に提示されている。
情報筋によると、アンドレッティは、一部の分野では現在の世界チャンピオンよりも進んだテクノロジーを備えており、あらゆる条件を簡単に満たすことができるという。
自動車業界からも強力な支援があり、ゼネラルモーターズ(GM)がキャデラックブランドを通じてこのプロジェクトに関わっている。
表面的には単なるブランド提携に過ぎないが、アンドレッティはこの関係がより統合されたものであることを示唆している。
「ゼネラル・モーターズは非常に深く関与している」とアンドレッティは語った。
「人々は『彼らは自分たちの名前を載せているだけだ』と言おうとしている。ノーだ。それはチーム全体の非常に非常に重要な部分だがね」
「すべてが公になり、我々が提出したものを見れてもらえば、それが大きなことであることが分かってもらえると思う」
アンドレッティはまた、まったく新しいチームでグリッドに加わろうと争うよりも、既存のチームのひとつを買収したほうがいいという提案も一蹴した。
ザウバーとの間で買収話が持ち上がったこともあったが、結局は失敗に終わった。
アンドレッティはチーム買収について「我々は試したが、誰も興味を持ってくれないし、誰も売ってくれない」と語った。
「「すべてのチームを回った」
「人々は『チームを買え』と言い続けているが、誰も売りたがらない。そこに行っても、彼らは話すことにさえ興味がない。私はそこに行ったことがあるし、それを行ったが、何も起こっていない」
その反応は、ビジネスとチームが大幅に成長し、F1が現在置かれている財務状況を物語っている。
アルピーヌは最近、ミッドフィールドチームの価値を9億ドル以上と評価する契約で、ハリウッド俳優のライアン・レイノルズを含む投資家に株式を売却した。
その価値と成長を守ることがチームの最大の関心事であり、それゆえにアンドレッティ(あるいは他の新チーム)の参戦を躊躇している。
提出期限は当初の4月30日から2週間延期され、5月15日に終了した。
延長前は6月下旬に新チームの決定が見込まれていた。
しかし、Speedcafeによると、7月15日が重要な日になるようだ。だが、必ずしも公表と一致するわけではない。
一方、アンドレッティは、早ければ2025年にもF1のグリッドに就けるという希望を抱いている。
「ご存知のとおり、我々はすべてのボックスにチェックを入れたと思いますが、現実には、何が起こるかを待つ必要がある」とアンドレッティは語った。
「我々は参入し、競争力を持ち、敬意を払い、シリーズに加わるために必要なものをすべて持っていると思う」
カテゴリー: F1 / アンドレッティ
アンドレッティは将来的にF1チームを結成したいという願望を公言しているが、既存のライバルたちからの反対や、F1の商業権所有者からの批判に直面している。
その批判のひとつは、アンドレッティが『greedy(貪欲)』いう言葉を使ったもので、アメリカ人に対する敬意が欠如しているというものだった。
「おそらく私は間違った言葉を使った」とアンドレッティは認めた。
「『貪欲』と言うべきではなかった。だが、みんな自分のことしか考えていない」
「それを言ったら批判されたが、もし私が彼らの立場だったら、おそらく同じことをするだろう」
「チームを責めるつもりはない。彼らは皆、自分ことを考えている。それが競争力を保つために必要なことだからだ」
「これは非常にお金のかかるスポーツだ。多くのことが関係しており、各チームからの多大な貢献がある」
「彼らはそれを確実に守らなければならないし、それが彼らがやろうとしていることだと理解しているが、最終的に決定を下すのは彼らではない」
「それが適切な個人かどうかを決めるのは、シリーズとFIAだ」
FIA(国際自動車連盟)は参戦希望チームに対する関心表明プロセスを開始し、アンドレッティはそのうちの1チームとして申請書を提出した。
アンドレッティ以外にも、ハイテック、カーリン、フォーミュラ・イコール、LKYSUNなどが申請していると見られている。
F1チームを運営するための財政的、技術的、社会的側面をカバーするさまざまな基準が申請者に提示されている。
情報筋によると、アンドレッティは、一部の分野では現在の世界チャンピオンよりも進んだテクノロジーを備えており、あらゆる条件を簡単に満たすことができるという。
自動車業界からも強力な支援があり、ゼネラルモーターズ(GM)がキャデラックブランドを通じてこのプロジェクトに関わっている。
表面的には単なるブランド提携に過ぎないが、アンドレッティはこの関係がより統合されたものであることを示唆している。
「ゼネラル・モーターズは非常に深く関与している」とアンドレッティは語った。
「人々は『彼らは自分たちの名前を載せているだけだ』と言おうとしている。ノーだ。それはチーム全体の非常に非常に重要な部分だがね」
「すべてが公になり、我々が提出したものを見れてもらえば、それが大きなことであることが分かってもらえると思う」
アンドレッティはまた、まったく新しいチームでグリッドに加わろうと争うよりも、既存のチームのひとつを買収したほうがいいという提案も一蹴した。
ザウバーとの間で買収話が持ち上がったこともあったが、結局は失敗に終わった。
アンドレッティはチーム買収について「我々は試したが、誰も興味を持ってくれないし、誰も売ってくれない」と語った。
「「すべてのチームを回った」
「人々は『チームを買え』と言い続けているが、誰も売りたがらない。そこに行っても、彼らは話すことにさえ興味がない。私はそこに行ったことがあるし、それを行ったが、何も起こっていない」
その反応は、ビジネスとチームが大幅に成長し、F1が現在置かれている財務状況を物語っている。
アルピーヌは最近、ミッドフィールドチームの価値を9億ドル以上と評価する契約で、ハリウッド俳優のライアン・レイノルズを含む投資家に株式を売却した。
その価値と成長を守ることがチームの最大の関心事であり、それゆえにアンドレッティ(あるいは他の新チーム)の参戦を躊躇している。
提出期限は当初の4月30日から2週間延期され、5月15日に終了した。
延長前は6月下旬に新チームの決定が見込まれていた。
しかし、Speedcafeによると、7月15日が重要な日になるようだ。だが、必ずしも公表と一致するわけではない。
一方、アンドレッティは、早ければ2025年にもF1のグリッドに就けるという希望を抱いている。
「ご存知のとおり、我々はすべてのボックスにチェックを入れたと思いますが、現実には、何が起こるかを待つ必要がある」とアンドレッティは語った。
「我々は参入し、競争力を持ち、敬意を払い、シリーズに加わるために必要なものをすべて持っていると思う」
カテゴリー: F1 / アンドレッティ