アンドレッティ 「既存F1チームは我々の計画にオープンになってきている」
アンドレッティは、2024年シーズンの時点でF1チームを編成する予定ですが、現在の10チームすべてがアンドレッティ・グローバルを両手を広げて歓迎しているわけではないため、現在FIA（国際自動車連盟）は事を実行に移すことはできてない。
マクラーレンはアンドレッティのチームがF1グリッドに加わることに非常に賛成しているが、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1に新しいチームが追加された場合には、最初から競争力があることを確認したいと考えている。
また、アルファタウリのチーム代表であるフランツ・トストtは「すべての材料が揃っていて、すべてのチームが同意した場合にのみ、アンドレッティ・グローバルのエントリーをサポートする」と述べている。
その後、マイケル・アンドレッティは、F1チームと彼らが抱いている懸念について話し合い、それが報われ始めているようだ。
「良いことは、多くのチームオーナーと話をしたことだ。チームオーナー全員が我々の話を聞いた後、支持してくれているので、それはポジティブなことだ」とマイケル・アンドレッティはRACERに語った。
「彼らは我々がどれほど真剣を知る必要がある。つまり、我々はそれらにとても関心がある。これが我々全員にとってどれほど真剣なことであるかについて、コルトン（ハータ）の（マクラーレンでの）テストから良い副次的な影響が起こるだけだと思う。」
アンドレッティ・グローバルは、グリッドに参加するために2億ドルの参加費を支払う必要がある。これは、基本的に、F1チーム間で分割される報酬として機能し、新しいチームが賞金の分配に関与する。
しかし、アンドレッティは、単にチームから報酬を奪うのではなく、シリーズが米国でフォロワーを獲得し続けているため、F1にとって貴重な資産であると証明できると強調する。
「我々はF1の価値を支援し、それを損なうことはない。収益にもたらす価値という点では、基本的に、賞金の我々サイドからの持ち出しをカバーすると思う」
「リバティ・メディアは年間30億ドルの価値があると思う。我々がシリーズに参加することで、物事のスキームにおいて商業的に少なくとも1億ドルの価値がないのであれば…それは誰にとっても理にかなっていると思う」
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