アルピーヌF1 「FIAにPUの信頼性向上の性能への影響が理解できる？」
F1エンジンの開発は完全に凍結された。2025年シーズンまで使用するF1パワーユニットに関して、エンジンサプライヤーはパフォーマンスを向上させるアップデートを行うことは許可されず、信頼性問題を解決させる変更のみが許可される。
しかし、 FIAはこれらの違いをどの程度うまく制御できるだろうか？
2022年の新しいマシンで、FIAはチームが信頼性アップデートをにかなり寛容だった。ルノーのF1エンジン責任者であるブルーノ・ファミンは、すべてのレースチームが比較的大きな信頼性の問題を抱えていたため、これも理にかなっているが、今シーズン以降はFIA のチェックがより厳しくなることを望んでいると語る。
これはエンジンにはパフォーマンスと信頼性の区別が難しいパーツがあるためだ。
「この問題は複雑だ。信頼性の問題の背後にパフォーマンス向上の可能性があるかどうかは分からない。境界が常に完全に明確であるとは限らない」とブルノー・ファミンはMotorsportイタリア版に語った。
ブルーノ・ファミンは、ウォーターポンプに問題がある場合、それが信頼性の問題であることは非常に明白であると説明する。
「結局のところ、新しいウォーター ポンプを使用してもパフォーマンスは向上しない」とブルーノ・ファミンはコメント。
「しかし、ピストンリングの素材を変更しなければならない場合、問題が変わる可能性がある。なぜなら、エンジンをさらにプッシュし、より良いパフォーマンスを目指すことができるからだ」
「限界はどこにあるのか？ それはそれほど明確ではない...」
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