フェルナンド・アロンソ 「人生のベストレース」 / マクラーレン・ホンダ
12番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、ロマン・グロージャン（ハース）がリタイアした14周目にポイント圏内の10番手に浮上。その後、サスペンショントラブルで50周目にリタイアするまで、エステバン・オコン（フォース・インディア）を抑え続けた。
フェルナンド・アロンソは“競争力のないクルマ”でポイント圏内を走れたことに驚いたと認める。
「たぶん、あの瞬間までは人生のベストレースだったかもしれない」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「冬の準備もなく、このような競争力のないクルマでレースを走ったことなんてほとんどない。荒々しいやり方で燃料をセーブしなければならなかった。1周につき1秒くらいリフトしなければならなかった。それでも、僕たちはポイント圏内にいた」
「僕たちがやっていたことはかなり大きなサプライズだった。でも、最後はそれを完了することができなかった」
「でも、たぶん、これまでのベストレースだったよ！」
だが、フェルナンド・アロンソは、ライバルよりもストレートで30km/h遅いホンダのエンジンのパワー不足を考えれば、今後のレースで同じようなパフォーマンスを発揮できることはないだろうと語る。
「言ったように、このような週末はほとんどない。予選で13番手で、ポイント圏内を走行するなんて、今後のレースでは基本的に不可能だと思う」
「このトラックは、とても狭くて、バンピーで難しい。経験が必要な場所だ」
「ノーマルなトラックなら僕たちのポジションはもう少し低いだろうし、僕たちはすぐに改善する必要がある。そうでなければ、かなりフラストレーションの溜まるレースになってしまうからね」
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