アレクサンダー・アルボン F1カナダGPのオーバーテイクに大絶賛の声
アレクサンダー・アルボンは、2024年F1カナダGPの決勝で濡れた難しい路面で素晴らしいオーバーテイクをみせた。
2週間前のモナコグランプリの後、モントリオールではオーバーテイクのチャンスがたくさんあった。カナダGPは最終的にマックス・フェルスタッペンが優勝したが、グリッド上下で多くの事故が発生し、すべてのドライバーが車を正しい方向に走らせ続けるのに苦労した。
Sky Sport F1でレースを取材していた解説者のデビッド・クロフトとマーティン・ブランドルは、レース中のある動きに非常に感銘を受けた。
グリッド全体でバトルが繰り広げられたが、シャルル・ルクレールは疑問の残る戦略コールのせいでレース中のある時点で最も近いライバルから1分遅れをとった。しかし、バックストレートのDRSゾーンは十分な興奮をもたらした。
ジョージ・ラッセルとオスカー・ピアストリは最終ラップで衝突したが、最終的にイギリス人ドライバーが勝利し、今シーズン初めて表彰台に上った。
しかし、レース序盤でウィリアムズのスター、アレックス・アルボンが驚くべきダブルムーブを成功させた。これによって彼はポイント圏内に浮上し、レース中は速い車に乗っているドライバーたちとバトルを繰り広げた。
残念ながら、アルボンはチェッカーフラッグに到達できなかったため敗北したが、必ずしも彼が何か間違ったことをしたからというわけではない。
アレックス・アルボン、カナダGPで華麗なダブルオーバーテイクを披露
モントリオールではウィリアムズにとって良い週末になりそうだ。
ローガン・サージェントは珍しくQ2進出を果たし、アルボンは再びトップ10スタートを達成してマシンの実力を証明した。アルボンはレースを通してミッドフィールドで戦っていたが、チームメイトがクラッシュしてセーフティカーが出動したため、そのスティントは中断された。
シートを守るためにますますプレッシャーが高まっているサージェントにとって、これはまたしても残念なレースとなった。
アルボンはポイントを獲得できる絶好の位置にいて、素晴らしいオーバーテイクで集団を突き抜けていった。
ダニエル・リカルドとエステバン・オコンに対する彼の動きは、避けることのできなかったカルロス・サインツとの衝突により、結局は無駄になった。
アレックス・アルボンはレース終了前に素晴らしい動きを見せた
最終シケインに向かうドライバーの動きを見ながら、クロフトは「バックストレートでのアレックス・アルボンを取り上げよう。シケインに進入しようとして、その真ん中をすり抜けていくのがアレックス・アルボンだ」
「あれは素晴らしかった!ダニエル・リカルドがすぐ前にいて、エステバン・オコンももう1台絡んでいる。」
「見てください。まるでモーゼが紅海を割ったかのようだ。彼のために道が開けた!」
ブランドルはさらにこう付け加えた。「アレックスはそうしなければならなかった。そうしなければ事故が起きていただろう」
「文字通り、事故を避けるために彼らを追い越す必要があった。バックストレートでも素晴らしいドライビングと勇敢な走りだった」
アルボンは、ターン6でスピンしたカルロス・サインツに接触され、230ポイントのキャリアポイントを増やすことができなかった。
サインツの車はトラックを逆走し続け、モナコでクラッシュを避けようとしてセルジオ・ペレスに接触されたニコ・ヒュルケンベルグと同じように、アルボンの車の後部がサインツのフェラーリに衝突した。
アルピーヌの両ドライバーがポイントを獲得したが、ウィリアムズにとって唯一の救いは、ハースとザウバーがポイントを追加しなかったことだ。
カテゴリー: F1 / アレクサンダー・アルボン / ウィリアムズ・レーシング / F1カナダGP
2週間前のモナコグランプリの後、モントリオールではオーバーテイクのチャンスがたくさんあった。カナダGPは最終的にマックス・フェルスタッペンが優勝したが、グリッド上下で多くの事故が発生し、すべてのドライバーが車を正しい方向に走らせ続けるのに苦労した。
Sky Sport F1でレースを取材していた解説者のデビッド・クロフトとマーティン・ブランドルは、レース中のある動きに非常に感銘を受けた。
グリッド全体でバトルが繰り広げられたが、シャルル・ルクレールは疑問の残る戦略コールのせいでレース中のある時点で最も近いライバルから1分遅れをとった。しかし、バックストレートのDRSゾーンは十分な興奮をもたらした。
ジョージ・ラッセルとオスカー・ピアストリは最終ラップで衝突したが、最終的にイギリス人ドライバーが勝利し、今シーズン初めて表彰台に上った。
しかし、レース序盤でウィリアムズのスター、アレックス・アルボンが驚くべきダブルムーブを成功させた。これによって彼はポイント圏内に浮上し、レース中は速い車に乗っているドライバーたちとバトルを繰り広げた。
残念ながら、アルボンはチェッカーフラッグに到達できなかったため敗北したが、必ずしも彼が何か間違ったことをしたからというわけではない。
アレックス・アルボン、カナダGPで華麗なダブルオーバーテイクを披露
モントリオールではウィリアムズにとって良い週末になりそうだ。
ローガン・サージェントは珍しくQ2進出を果たし、アルボンは再びトップ10スタートを達成してマシンの実力を証明した。アルボンはレースを通してミッドフィールドで戦っていたが、チームメイトがクラッシュしてセーフティカーが出動したため、そのスティントは中断された。
シートを守るためにますますプレッシャーが高まっているサージェントにとって、これはまたしても残念なレースとなった。
アルボンはポイントを獲得できる絶好の位置にいて、素晴らしいオーバーテイクで集団を突き抜けていった。
ダニエル・リカルドとエステバン・オコンに対する彼の動きは、避けることのできなかったカルロス・サインツとの衝突により、結局は無駄になった。
アレックス・アルボンはレース終了前に素晴らしい動きを見せた
最終シケインに向かうドライバーの動きを見ながら、クロフトは「バックストレートでのアレックス・アルボンを取り上げよう。シケインに進入しようとして、その真ん中をすり抜けていくのがアレックス・アルボンだ」
「あれは素晴らしかった!ダニエル・リカルドがすぐ前にいて、エステバン・オコンももう1台絡んでいる。」
「見てください。まるでモーゼが紅海を割ったかのようだ。彼のために道が開けた!」
ブランドルはさらにこう付け加えた。「アレックスはそうしなければならなかった。そうしなければ事故が起きていただろう」
「文字通り、事故を避けるために彼らを追い越す必要があった。バックストレートでも素晴らしいドライビングと勇敢な走りだった」
アルボンは、ターン6でスピンしたカルロス・サインツに接触され、230ポイントのキャリアポイントを増やすことができなかった。
サインツの車はトラックを逆走し続け、モナコでクラッシュを避けようとしてセルジオ・ペレスに接触されたニコ・ヒュルケンベルグと同じように、アルボンの車の後部がサインツのフェラーリに衝突した。
アルピーヌの両ドライバーがポイントを獲得したが、ウィリアムズにとって唯一の救いは、ハースとザウバーがポイントを追加しなかったことだ。
カテゴリー: F1 / アレクサンダー・アルボン / ウィリアムズ・レーシング / F1カナダGP