F1アブダビGP

レッドブルは、F1アブダビGPの決勝レースで、マーク・ウェバーが4位、セバスチャン・ベッテルがリタイア。表彰台を逃したのは去年のF1韓国GP以来となる。

マーク・ウェバー （4位）
「2回目のピットストップでも再びオプションタイヤを装着してトライした。レースの流れを変えたかったからだ。賭けに出ただけの甲斐はあった」

メルセデスGPは、F1アブダビGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが6位、ミハエル・シューマッハが7位だった。

ニコ・ロズベルグ （6位）
「今日は面白いレースだった。スタートはあまりうまくいかなかった。フェリペをオーバーテイクしようとしたけど、突然スペースがなくなった。ミハエルにオーバーテイクされたけど、順位を取り戻すまで楽しいバトルができた」

フォース・インディアは、F1アブダビGPの決勝レースで、エイドリアン・スーティルが7位、ポール・ディ・レスタが8位だった。

エイドリアン・スーティル （7位）
「今日の結果はチームにとって大きかったし、僕たちが必要としていた結果だった。当初は1ストップレースをする予定だったけど、ソフトタイヤが思っていたほど持たなかったので、チームは2ストップ戦略に変えるという決断をした。変更したことはチームの良い判断だった」

ウィリアムズは、F1アブダビGPの決勝レースで、ルーベンス・バリチェロが12位、パストール・マルドナドが14位だった。

ルーベンス・バリチェロ （12位）
「とても良いレースだったし、チームによって良く考えられたレースだった。後方からのスタートだったけど、最後まで戦っていたし、ほぼポイントを争える位置まで上がることができた。今日の位置でフィニッシュできたのは成功だった」

ロータス・ルノーGPは、F1アブダビGPの決勝レースで、ヴィタリー・ペトロフが13位、ブルーノ・セナが16位だった。

ヴィタリー・ペトロフ （13位）
「DRSが働かず、かなりフラストレーションが溜まる午後だった。前のマシンと戦えると思っていたけど、どうすることもできなかったので、戦略を変更することに決めた」

トロ・ロッソは、F1アブダビGPの決勝レースで、ハイメ・アルグエルスアリが15位、セバスチャン・ブエミがリタイアと、ザウバーとのコンストラクターズ争いにおいて痛いノーポイントレースとなった。

ハイメ・アルグエルスアリ （15位）
「今週末の結果にはとてもがっかりしている。僕たちはレースでオーバーテイクを容易にするという点でベストに思えた空力学的な戦略を選んでいたからね」

チーム・ロータスは、F1アブダビGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが17位、ヤルノ・トゥルーリが18位だった。

ヘイキ・コバライネン （17位）
「かなり良いスタートができたし、そこからのレースは全体的に素直だった。レース全体でまったく問題は発生しなかったし、ピットストップも良く、戦略もまさにプラン通りに働いていたので、僕たちにとってレース週末全体で再び力強い週末になった」

HRTは、F1アブダビGPの決勝レースで、ヴィタントニオ・リウッツィが20位、ダニエル・リカルドはリタイアだった。

ヴィタントニオ・リウッツィ （20位）
「マシンは昨日と同じバランス問題に苦しんでいた。チームは一晩中その問題を解決することに取り組んでいたけど、残念ながら今日のマシンのバランスは完璧ではなかった。左回りでアンダーステアが出ていたし、右回りではオーバーステアが出ていて、良いレースペースを成し遂げるのが難しかった」

ヴァージンは、F1アブダビGPの決勝レースで、ティモ・グロックが19位、ジェローム・ダンブロシオはリタイアだった。

ティモ・グロック （19位）
「今日は全体的にかなり良いレースだった。力強いスタートができたし、スピードもそれほど悪くはなく、最後には捕えられてしまったけど、数名の早いドライバーの前にいた」