ウィリアムズ 「コスワースも選択肢のひとつ」
現在ウィリアムズは、トヨタ・エンジンを搭載しているが、トヨタのV8エンジンはグリッドで最も非力なエンジンで考えられており、また来季のF1参戦も不確実なため、ウィリアムズは公然と新しいエンンジンを探している。
パトリック・ヘッドは、先週末のモンツァでメルセデスは選択肢ではないと語っており、最も有力とされたルノーもクラッシュゲート問題での審議を控えており、その将来は不確実だ。
パトリック・ヘッドは、世界モータースポール評議会を控えたルノーの状況がウィリアムズのエンジン計画をまとめるには「事態を容易にしていないのは確かだ」と述べている。
来年からエンジンサプライヤーとしてF1復帰を果たすコスワースは、すでに来年新規F1参入するカンポス、USF1、マノー、そしてロータスと契約を結んでいる。
ウィリアムズは2006年、コスワースの最後のエンジンパートナーであった。
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