フェルナンド・アロンソ：プロフィール

フェルナンド・アロンソ　（Fernando Alonso）
所属：スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
カーナンバー：5
国籍：スペイン
生年月日：1981年7月29日

フェルナンド・アロンソ プロフィール

フェルナンド・アロンソは1981年7月21日、スペイン、オビエドで生まれる。

父のホセ・ルイスは爆発物取扱い技師だが、子供時代にはレーシング・カートに憧れ、その忘れ難い想いで自らカートを作り上げて長女のロレーナが8歳の時にそのハンドルを握らせた。しかし、その試みは成功とは言えなかった。このため、この時まだ3歳だった幼いアロンソに順番が回って来た。ここから始まったキャリアがアロンソを2005年、2006年のF1ワールド・チャンピオンシップのタイトルに導いたのだが、今年は、このスペイン人ドライバーはスクーデリア・フェラーリ・マールボロ・チームのドライバー･ラインアップに加わることになりなった。

公式記録に残るアロンソの初優勝は1988年6月、ポーラ・デラビアーナのレースで、アストゥリアス・チャンピオンシップのイベントの一部であるジュニア･クラスのカテゴリーにデビューした時の事。アロンソは残り7レースに勝利し、自身初のタイトルを獲得した。続く2年間には、アストゥリアス、ナバーラ、バスクの地方シリーズで更に勝利を重ね、1991年にはスペインのナショナル・シリーズに参戦を果たした。1993年から1996年までアロンソはスペインのジュニア・チャンピオンに輝いた。その上、国際レベルのイベントでも得点を挙げられるようになり、 95年のワールド・チャンピオンシップでは3位、翌年には1位となったの。1997年には若きアロンソは、母国とイタリアでインターAカテゴリーのタイトルを獲得。このタイトルは1998年にも獲得したが、その年、ヨーロッパ・チャンピオンシップでも2位の成績を挙げた。その年の10月、アロンソは初めて本物のレーシング・カーをドライブ。 エイドリアン・カンポスがアルバセテで、アロンソに3日間フォーミュラ・ニッサンのステアリングを握らせたのだが、このテストの最後には、数日前に同じマシンを駆ってポール･ポジションを獲得したマルク・ジェネに迫るタイムを叩き出した。このパフォーマンスによって、アロンソはカンポス・チームで翌年のユーロ・オープン・チャンピオンシップのシートを獲得し、シリーズを楽々と制覇した。

1999年12月13日アロンソはヘレス・サーキットで行われたミナルディ・チームのテスト・セッションで初めてフォーミュラ1のドライブを経験した。この若くて希望に溢れるスペイン人ドライバーは簡単に最高タイムをマーク。2000年には、アロンソはF3000シリーズに参戦し、シーズン4位となったが、最も難しいサーキット、すなわちスパでは勝利を飾った。この時、ミナルディ・チームはアロンソと翌年のフォーミュラ1シリーズの契約を結んだ。

2002年にはアロンソのマネージャーであるフラビオ・ブリアトレーがルノー・チームのテスト･ドライバーのシートを確保し、この経験はアロンソが翌シーズンこのフランスのチームのレース･ドライバーとなった後、貴重なものとなった。この年、アロンソは目覚ましい成績を挙げ、セパンではポール･ポジション、バルセロナでは2位フィニッシュ、ハンガリーで優勝、そして、シーズンを6位で終えた。 2004年にはその地位を不動のものとした後、2005年には最初のタイトルを獲得したが、チャンピオン争いはともに7勝を挙げたマクラーレンのキミ・ライコネンとの間で最終戦ブラジル・グランプリまでもつれた。12ヶ月後にはやはりブラジルで2度目のタイトルに輝いたが、その年のライバルはフェラーリのミハエル・シューマッハだった。

2007年、アロンソはマクラーレンに移籍したが、よく知られているようにその決断は早計だったと言える。アロンソはグランプリで4回優勝したが、チームメートのハミルトン、フェラーリのライコネンと三つ巴の戦いを繰り広げ、最後はライコネンのタイトル獲得という結果となった。

アロンソの2度目のルノー・チーム在籍は成功とは言い難いものだった。 2008年は開幕では躓いたものの、シンガポールと富士で2回の素晴らしい勝利を挙げシーズンを終わった。2009年は不調に終わり、チャンピオンシップは9位の成績だった。

9月30日、アロンソのフェラーリ移籍と2012年シーズンまでの契約が発表された。

フェルナンド・アロンソ 経歴

2011年：	スクーデリア・フェラーリ・マールボロ ドライバー
2010年：	スクーデリア・フェラーリ・マールボロ ドライバー
2009年：	ING ルノー F1チーム ドライバー
2008年：	ING ルノー F1チーム ドライバー
2007年：	ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス・ドライバー
2006年：	ルノーF1チーム：F1世界チャンピオン、134ポイント、優勝：バーレーン、オーストラリア、スペイン、モナコ、英国、カナダ、日本、2位：マレーシア、サンマリノ、ヨーロッパ（ニュルブルクリンク）、フランス、トルコ、中国、ブラジル
2005年：	ルノーF1チーム：F1世界チャンピオン、133ポイント（24歳59日のワールドタイトル獲得は史上最年少）、優勝：マレーシア、バーレーン、サンマリノ、ヨーロッパ（ニュルブルクリンク）、フランス、ドイツ、中国、2位：スペイン、英国、トルコ、イタリア、ベルギー、3位：オーストラリア、ブラジル、日本
2004年：	ルノーF1チーム：ランキング4位、59ポイント、2位：フランス、3位：オーストラリア、ドイツ、ハンガリー
2003年：	ルノーF1チーム：ランキング6位、55ポイント、優勝：ハンガリー（22歳1ヶ月のGP優勝は史上最年少）、2位：スペイン、3位：マレーシア、ブラジル。マレーシアでキャリア初のポールポジション（21歳のポールポジション獲得は史上最年少）
2002年：	ルノーF1チーム：テストドライバー
2001年：	ミナルディF1：ドイツGPにて10位入賞
2000年：	F3000選手権：ランキング4位、スパフランコルシャンの優勝を含む表彰台3回、ポールポジション1回
1999年：	ユーロオープン選手権：シングルシーター・デビューイヤーに同選手権タイトルを獲得、6勝、ポールポジション9回
1998年：	カート・インターAクラス：スペイン・チャンピオン、パリ・ベルシ・トロフィー優勝、インダストリー・トロフィー（イタリア）優勝、オープン・フォード・トロフィー優勝
1997年：	カート・インターAクラス：スペイン・チャンピオン、イタリア・チャンピオン、欧州選手権：9勝、ポールポジション1回
1996年：	カート・ジュニアクラス：世界チャンピオン、スペイン・チャンピオン、エスティヴァル・トロフィー（イタリア）優勝
1995年：	カート・ジュニアクラス：スペイン・チャンピオン、世界選手権ランキング3位
1994年：	カート・ジュニアクラス：スペイン・チャンピオン
1993年：	カート・ジュニアクラス：スペイン・チャンピオン
1991年：	カート・カデットクラス：スペイン選手権ランキング2位
1990年：	カート・カデットクラス：アストゥリア/バスク・チャンピオン
1989年：	カート・ルーキークラス：アストゥリア/ガリシア・チャンピオン
1988年：	カート・ルーキークラス：アストゥリア/ガリシア・チャンピオン
1984年：	3歳にてカートを初体験

カテゴリー： F1 / フェルナンド・アロンソ / スクーデリア・フェラーリ / F1ドライバー