F1

マクラーレンのランド・ノリスが、コンディションが変化する難しい状況の中でメルセデスのキミ・アントネッリを抑え、F1サンパウロGPのスプリントで勝利を収めた。同僚オスカー・ピアストリは序盤にクラッシュでリタイアを喫した。

序盤は比較的落ち着いた展開で始まり、ポールポジションのノリスがスムーズにリードを守った。

レッドブル・レーシングの角田裕毅が苦戦を続ける一方で、マックス・フェルスタッペンはシーズン後半に入り、タイトル争いで確かな存在感を示している。

今季序盤こそ出遅れたが、レッドブルは他チームが2026年の新レギュレーションに焦点を移す中でもRB21のアップデートを継続。フェルスタッペンは現在、首位ランド・ノリスから36ポイント差の3位につけており、ノリスと1ポイント差のオスカー・ピアストリを含め、3人による激しいタイトル争いが繰り広げられている。

2025年F1サンパウロGP スプリントの結果・タイムシート。11月8日（土）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントレースが行われた。

優勝を獲得したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2位にアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、3位にジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は14位でレースを終えた。

2025年F1サンパウロGPスプリント（全24周）は、変わりやすい天候と難しい路面コンディションのなかで序盤から波乱の展開となった。ポールポジションからスタートしたランド・ノリス（マクラーレン）が首位を堅持し、キミ・アントネッリ（メルセデス）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が続いたが、中盤で複数のクラッシュが発生し、レースは赤旗中断に追い込まれた。

スタートではノリスが完璧な加速を見せ、アントネッリが2番手をキープ。3番手のピアストリはやや出遅れたものの、メルセデス勢に食らいつく走りを見せた。

マクラーレンのランド・ノリスが、インテルラゴスで行われたF1第21戦サンパウロGPのスプリントを制した。

難しい路面コンディションと赤旗中断を経て、最後までメルセデスのキミ・アントネッリを抑えきり、コンマ7秒差でフィニッシュ。3位にはジョージ・ラッセルが続き、マックス・フェルスタッペンは4位、シャルル・ルクレールが5位で終えた。

2025年F1サンパウロGP初日、マクラーレン勢が圧倒的な速さを見せつけた。

ランド・ノリスがスプリント予選でポールポジションを獲得し、チームメイトのオスカー・ピアストリが3番手につけるなど、タイトル争いで勢いを維持。一方、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは6番手に沈み、セットアップに苦しむ1日となった。

レッドブル・レーシングの角田裕毅は、ウィリアムズのカルロス・サインツJr.とともに、F1サンパウロGPスプリントをピットレーンからスタートすることになった。

角田裕毅は金曜の走行で苦しい一日を過ごし、フリー走行序盤にコースアウトしてバリアに接触。フロント左とリア左を損傷し、修復作業のために1時間セッションのうち28分を失った。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、F1サンパウロGPのスプリント予選で5番手を獲得した後、チームの士気を高く維持する重要性を強調した。

今季のアストンマーティンはシルバーストンの本拠地で苦しいシーズンを過ごしており、勢いを取り戻せずにいるが、現在ミッドフィールドの混戦の中におり、6位のレーシングブルズとは3ポイント差、さらにその後方のハースF1チームとは7ポイント差と、激しいポイント争いを繰り広げている。

レーシングブルズのリアム・ローソンは、2025年シーズン終盤戦を前にF1残留への自信を深めている。シーズン序盤、レッドブル昇格後わずか2戦で降格という厳しい決断を経験したが、ローソンはその出来事を「成長のきっかけだった」と前向きに捉えている。

降格後に復帰したレーシングブルズでの走りは安定感を増し、ここまでの12戦中5戦でポイントを獲得。チーム代表アラン・パーメインも「リアムは非常に才能あるドライバーで、エンジニアとともに懸命に努力している」と称賛している。

2025年F1サンパウロGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月7日（金）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

スプリント予選は、マクラーレン勢の速さが際立つ展開となった。ランド・ノリスが今季初のスプリントポールを獲得し、僅差でアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が続いた。3番手にはオスカー・ピアストリが入り、マクラーレンがダブルフロントローを逃しながらも、タイトル争いで再び優位に立つ結果を収めた。

2025年F1サンパウロGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月7日（金）にインテルラゴス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第21戦 ブラジルグランプリのスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

下位勢では、予想外の苦戦を強いられたドライバーが目立った。ルイス・ハミルトン（フェラーリ）はチームメイトのスピンにより黄旗の影響を受けて11番手にとどまり、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）やピエール・ガスリー（アルピーヌ）も上位進出を逃した。

ルイス・ハミルトン（スクーデリア・フェラーリ）は、サンパウロGPスプリント予選で再び不運に見舞われた。SQ2の最終ラップでダブルイエローが掲示され、ペースを落とさざるを得ず11番手に終わった。原因はチームメイトのシャルル・ルクレールのスピンだった。

メキシコGPでは10秒加算ペナルティを受けたばかりで、今週末も不運が続く。さらにハミルトンは、イエローフラッグ下での速度超過疑惑により審議対象となったがお咎めなし。有罪となればグリッド降格の可能性もあった。