セバスチャン・ベッテル
先週末のF1ヨーロッパGPではエンジンブローによりリタイアとなったセバスチャン・ベッテル。

この時期のノーポイントはタイトル争いでは大きな痛手であり、エンジン制限があるなか、1度に2基のエンジンを失ったことは、残りの6戦のグランプリを考えるとかなりの不利となる。

しかし、ベッテルは決してまだチャンピオンシップを諦めてはいない。

セバスチャン、レースの失望は克服しましたか?
失望がまだ長引いているのは確かだ。レースを要約すれば、スタートはかなり良かったと言わなければならない。キミ(ライコネン)が僕を捕えたけど、集団の中でペースを見つけることができたし、最初のスティントの終わりまでに彼からポジションを取り返して、ニコ(ロズベルグ)に対して十分な優位があった。給油のためにピットに入ったとき、何かがおかしくなるという兆候はなかった。でも、ピットを離れたとき、タイヤの働き方に驚いた。そして、マシンがあまり低くなかったので、少し変だと気がついた。ブレーキングでは完璧なグリップがあった。心に浮かんだ最後のことは、有効な燃料を積んでいないということだった。半周したあと、僕はチームをその事実を伝え、再び給油するためにピットインしなければならなかった。その時点で、レースが終わったとは思っていなかった。でも、その数周後に物語は終わりではなかったとわかった。今年、何度かわからないけど、エンジンがブローしたんだ。

今週末は2つのエンジンが故障しました。なにか説明できますか?
いいや、まったく。なぜ僕のクルマが2回壊れて、もう一台のクルマは壊れていないかという疑問の余地もない。

あなたの駆動スタイルですか?
それまでに冗談で僕が十分に加速していないかもしれないと言った。土曜日の故障は異なる結果だったということはわかっているけど、正直なところ原因はわからない。

エンジンを除けば、RB5は低速コーナーがあるこのサーキットでうまく動いていないようでした。次は高速コーナーのスパに向かいます。そこでは再び攻撃できますか?
僕はスパがとてもすきだし、素晴らしいサーキットだ。度スパを嫌いなドライバーは何が間違っているに違いない。そこにいくのを本当に興奮している。ここでは、困難な週末だった。十分に速くなかったし、上位と大きなギャップがあったけど、土曜日の午前中のセッションでは強さを引き出して、クルマを正しい方向に整えることができたので、予選は僕にとってそれほど悪くはなかった。だから良いレースができると思っていた。レースで起こったことはア間違いなく予定外だったし、残念ながら、これまでも予想通りにうまくいかなかったレースがあった。物事はうまくいかなかったし、チャンピオンシップを争うことを望んでいる誰にもあのようなミスをする余地はない。

ここでは再びRB5は涼しい気温を好むという古い記事と同じだったように思います。スパでは良さそうです。雨を期待していますか?
雨が降るかは気にしていないけど、全体的にそのトラックは僕たちのクルマにより適しているだろうね。

チャンピオンシップの望みは絶たれましたか?
まだタイトルの見込みはあると思っている。もちろん、タイトルを争うことを諦めない。確かに理想的ではない。11戦のうち5回完走できていないのは理想的とは思えない。でも、まだチャンスがあると信じている。

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カテゴリー: F1 / セバスチャン・ベッテル / レッドブル・レーシング