フェルスタッペン、ギアボックス交換で5グリッド降格 / F1ベルギーGP
レッドブル・レーシングは、スパ・フランコルシャンで行われる金曜フリー走行に先立ち、今週末のレースでフェルスタッペンのRB19に5期目のギアボックスを搭載することを選択したと発表した。
F1ドライバーはシーズンを通して4基のギアボックスアセンブリに制限されており、フェルスタッペンはそれを超えた最初のドライバーとなった。
シーズン序盤、フェルスタッペンはギアのシンクの問題を頻繁に訴えていたが、これが多くのギアボックスを使い切った理由と関係があるかどうかは不明だ。
スパでギアボックスを交換するというレッドブル・レーシングの決定は論理的であり、ベルギーのトラックはオーバーテイクのチャンスに恵まれているため、チームがグリッド降格をしやすい場所でもある。
今季のレッドブルは独走態勢を築いており、フェルスタッペンが5グリッド降格を喫したとしても、さらなる勝利を目指す彼にとってそれほど大きなハードルにはならないだろう。
木曜日、フェルスタッペンは最近のハンガロリンクでのRB19の優位性を考えれば、心配することはほとんどないと語った。
「僕たちには速いマシンがあると思う」とフェルスタッペンは語った。
「もちろん、他にもたくさんのチームがいるし、彼らは今年、我々よりも多くのものをもたらしていると思う。我々はできなかった」
「でも、マシンのパフォーマンスにはとても満足している。土曜日は理想的ではなかったかもしれないけれど、日曜日には僕たちがもたらしたアップグレードを見ることができたと思う。ハンガリーGPはそれが機能していることを確認できるいいレースだった」
昨年のベルギーGPで14番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、圧倒的な強さで優勝を飾った。
F1シーズンはまだ半ばを過ぎたばかりだが、何人かのドライバーがギアボックスペナルティの可能性がある。
フェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスも、アルピーヌのピエール・ガスリー、ハースのニコ・ヒュルケンベルグとケビン・マグヌッセンとともに4基のギアボックスをすべて使用している。
ガスリーとヒュルケンベルグもパワーユニットコンポーネントの最終配分を終えているため、もしフレッシュエンジンの投入が決まれば、ギヤボックスも追加することになるだろう。
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