マックス・フェルスタッペンのF1スーパーライセンス料はレッドブルが負担
もちろん、F1スーパーライセンスは必須だ。ドライバーの費用は、基本金額とポイントごとの追加料金に基づいて計算される。ServusTVによると、最終的にマックス・フェルスタッペンには96万3800ユーロ（約1億3500万円）の請求書が届いているという。
これに対し、シャルル・ルクレールは65万7200ユーロ（9220万円）、セルジオ・ペレスは65万900ユーロ（約9130万円）、ルイス・ハミルトンは50万ユーロ（約7000万円）強だった。
しかし、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、チーム代表のクリスチャン・ホーナーが「信じられない」と述べた、2023年のレッドブルの600万ドル以上のチームエントリー料に加えて、実際に請求書を受け取ったのはチームだと語った.
「ポイントのためにFIAにいくら支払わなければならいのか理解していなかった」とヘルムート・マルコは語った。
しかし、少なくともマックス・フェルスタッペンに関して言えば、一銭も支払わなくてもいいようだ。
「私が知る限り、彼の契約書には我々が支払わなければならないと書かれている」とヘルムート・マルコは語った。
引退した4回のF1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルも、FIAからの請求について尋ねられた。
「馬鹿げている」とセバスチャン・ベッテルは語った。
「他のスポーツでそれがどれほど一般的かはわらない」
「レースはどんどん増えているけど、誰もそれについて話していない」
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