マックス・フェルスタッペンの2024年10月のF1情報を一覧表示します。
フェルスタッペン FIA授賞式のルワンダ開催を疑問視「旅費を出すべき」
2024年10月31日

ルワンダは将来のF1アフリカGPの有力候補地であるだけでなく、FIA(国際自動車連盟)がシーズン終了時に授与する賞の授与式の開催地としても選ばれている。この授与式は、3度の世界チャンピオンに輝いたような成績優秀なドライバーにとっては必須のイベントである。
フェルスタッペンのペナルティでF1ドライバーのレースのやり方は変わる?
2024年10月30日

フェルスタッペンはメキシコで2度の10秒ペナルティを受けた。1度目はレース序盤にランド・ノリスをコースアウトさせたこと、 2度目はそのわずか数コーナー後にコース外で彼を追い越してことだった。
マックス・フェルスタッペン 厳しいF1ペナルティも「泣き言を言うつもりはない」
2024年10月29日

フェルスタッペンは、タイトルを争うライバルのランド・ノリスとホイール・トゥ・ホイールの激しいバトルを繰り広げたことで2回の10秒ペナルティを受けただけでなく、F1スーパーライセンスに対する2点のペナルティポイントも科された。
フェルスタッペン F1メキシコGPのペナルティは「最大の問題ではない」
2024年10月29日

スタートでポールシッターのカルロス・サインツJr.からレースをリードしたフェルスタッペンだったが、9周目にフェラーリのドライバーに追い抜かれ、その後ノリスから2位を狙われることになった。
レッドブルF1 フェルスタッペン擁護のために異例のテレメトリー情報公開
2024年10月29日

ホーナーは、いつものようにレース後のメディアセッションに現れ、グランプリでノリスが記録した最速ラップのターン4のデータと、フェルスタッペンと接触したラップの同じコーナーのデータを比較したテレメトリーデータを携えていた。
マックス・フェルスタッペン F1メキシコGP「できることはあまり多くなかった」
2024年10月28日

2番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、1コーナーでカルロス・サインツJr.(フェラーリ)をかわしてレースをリードする。しかし、セーフティカー後の9周目にサインツにリードを奪われると歯車が繰り出す。
マックス・フェルスタッペンに2点のペナルティポイント追加 / F1メキシコGP
2024年10月28日

フェルスタッペンは当初、ランド・ノリスとの2度の衝突によるペナルティポイントを免れた。しかし、スチュワードはターン4での衝突に関する最初の決定を撤回し、再発行した。
レッドブルF1 カーフューを破ってマックス・フェルスタッペンのPUを交換
2024年10月27日

フェルスタッペンは金曜日のプラクティスで苦戦を強いられ、FP1の終了5分前にRB20のパワーユニットに問題が発生し、「何かがおかしい」、「パワーがない」と述べた。
フェルスタッペン F1メキシコGP予選「大きなプレッシャーを感じていた」
2024年10月27日

レッドブルのフェルスタッペンにとっては、すでにこの週末は困難の連続だった。金曜日のプラクティスセッションではRB20にエンジン問題が発生し、FP2での走行はできなかった。FP3ではグリップ不足を訴えていた。