トロ・ロッソ STR8

Toro Rosso STR8
トロ・ロッソの2013年F1マシン「STR8」は、ジェームズ・キーが加入し、ダブルフロアコンセプトを変更するなど、新たな方向性をみせている。段差ノーズ部分はレッドブルとは異なり化粧パネルを装着。フェラーリ製エンジンを搭載。

トロ・ロッソ STR8 主要諸元表

エンジン	フェラーリ・タイプ056 ＋ KERS
シャシー	コンポジット・モノコック構造
ボディワーク素材	カーボンファイバー・コンポジット
フロントサスペンション	上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、マルチマチック製ダンパー
リアサスペンション	上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、マルチマチック製ダンパー
ステアリング	スクーデリア・トロロッソ
ギアボックス	7速ギヤボックス
クラッチ	ザックス製トリプル･プレート プルタイプ
ブレーキ	ブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド
冷却システム	スクーデリア・トロロッソ
コックピット	スクーデリア・トロロッソ
シートベルト	OMP製
ドライバーシート	ドライバー体型成型カーボンファイバー製
エキゾーストシステム	スクーデリア・トロロッソ/FEV
ホイール	APPテック
燃料	ALT
車両重量	642kg （ドライバー、カメラ含む）

カテゴリー： F1 / トロロッソ / F1マシン