トロ・ロッソ STR8
Toro Rosso STR8
トロ・ロッソの2013年F1マシン「STR8」は、ジェームズ・キーが加入し、ダブルフロアコンセプトを変更するなど、新たな方向性をみせている。段差ノーズ部分はレッドブルとは異なり化粧パネルを装着。フェラーリ製エンジンを搭載。

トロ・ロッソ STR8 主要諸元表

エンジンフェラーリ・タイプ056 + KERS
シャシーコンポジット・モノコック構造
ボディワーク素材カーボンファイバー・コンポジット
フロントサスペンション上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、マルチマチック製ダンパー
リアサスペンション上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、マルチマチック製ダンパー
ステアリングスクーデリア・トロロッソ
ギアボックス7速ギヤボックス
クラッチザックス製トリプル・プレート プルタイプ
ブレーキブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド
冷却システムスクーデリア・トロロッソ
コックピットスクーデリア・トロロッソ
シートベルトOMP製
ドライバーシートドライバー体型成型カーボンファイバー製
エキゾーストシステムスクーデリア・トロロッソ/FEV
ホイールAPPテック
燃料ALT
車両重量642kg (ドライバー、カメラ含む)

トロ・ロッソ STR8 フロント

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カテゴリー: F1 / トロロッソ / F1マシン