トロ・ロッソ STR5
Toro Rosso STR5 FERRARI
トロ・ロッソの2010年F1マシン「STR5」。デザインはエイドリアン・ニューウェイ率いるレッドブル・テクノロジーの去年のデザインを使用するが、フェラーリエンジンを搭載するSTR5は完全にトロ・ロッソのファエンツァのファクトリーで設計・製造される初めてのシングルシーターとなる。
トロ・ロッソ STR5 主要諸元表
エンジン | フェラーリ・タイプ056 |
---|---|
シャシー | コンポジット・モノコック構造 |
ボディワーク素材 | カーボンファイバー・コンポジット |
フロントサスペンション | 上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、ザックス製ダンパー |
リアサスペンション | 上下カーボンウィッシュボーン、トーションバースプリング、アンチ・ロール・バー、ザックス製ダンパー |
ステアリング | スクーデリア・トロロッソ |
ギアボックス | 7速ギヤボックス |
クラッチ | ザックス製トリプルプレート・プルタイプ |
ブレーキ | ブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド |
冷却システム | スクーデリア・トロロッソ |
コックピット | スクデリア・トロロッソ |
シートベルト | OMP製 |
ドライバーシート | ドライバー体型成型カーボンファイバー製 |
エキゾーストシステム | スクーデリア・トロロッソ/FEV |
ホイール | Advantiレーシング |
燃料 | ALT |
車両重量 | 620kg (ドライバー、カメラ含む) |
関連:トロ・ロッソ STR5を発表 - 2010年2月1日
カテゴリー: F1 / トロロッソ / F1マシン