フランツ・トスト Q＆A
シーズンのスタートは数ポイントを獲得して悪くはなかったですが、その後チームは取り残されているようにみえます。なぜですか？
トロ・ロッソは、オーストラリアと中国、そしてモナコでポイントを獲得するなど、かなり成功したシーズンのスタートだった。だが、それ以来、他の中団走者に置いていかれている。それにはいくつかの理由がある。まず、他チームはクルマを改善させ、定期的に彼らのテクニカルパッケージにアップデートを施した。我々はいくつか小さなアップデートを導入したが、メジャーなものはなかった。
例えば、我々は、今年のマシンパフォーマンスの重要なファクターのひとつであるダブルディフューザーを装着していない唯一のチームだ。
なぜかって？ 財政的な決定だ。一定なアップデートでコストを発生させるより、待つことで予算内でコストを保つことを選んだ。それはハンガリーGPでレースデビューする。マシン開発の制限を除けば、我々の期待に応えられないドライバーが一人いたこともある。
本当に今シーズンの後半に前進がみられると思っていますか？
技術的なアップデートによって、昨年後半に示した競争力レベルを取り戻せるだろう。
ブエミのパフォーマンスをどう評価しますか？
ブエミはこれまで素晴らしい仕事をしている。今年のグリッドで唯一のルーキーであることを考慮しなければならない。彼はシーズン中のテスト禁止の最初の犠牲者だ。彼はF1マシンでシルバーストンやニュルブルクリンクのようなサーキットを走ったことがない。他の種類のマシンでの取り組みとは完全に異なることだ。
例えば、例年はイギリスGPの前にシルバーストンで最低3日間のテストをしていたし、他の多くのレース会場でもテストをしていた。しかし、全てができなくなったが、我々はテストをしないことで資金を節約している。そのしわよせが若手ドライバーを苦しめるだろう。我々が言うことができるのは。ブエミは2010年シーズンにはさらに完全なドライバーになっているだろうということだ。
カテゴリー： F1 / トロロッソ
