F1スペインGP統計：フェルスタッペン、歴代記録でナイジェル・マンセル超え
そして、彼らをチェッカーまで追いかけたドライバーの中にもたくさんの魅力的な数字があった。F1スペインGP決勝後のFACTS＆STATS。
●リタイア、イエローフラッグ、セーフティカー、赤旗が発生しなかったのは過去3レースで2回目。
●フェルスタッペンは3度目のグランドスラム勝利を収めた（ポールポジション、全周リード、ファステストラップ）。
●フェルスタッペンのキャリア40勝目により、歴代5位のアイルトン・セナにあと一勝のところまで迫っている。
●フェルスタッペンはマイアミ、モナコに続きハットトリックを達成した。
●フェルスタッペンは今日、26戦連続でチェッカーフラッグに到達し、これはレッドブル史上最長記録となる（2015～16年のダニエル・リカルドの25回連続を上回った）。
●フェルスタッペンはナイジェル・マンセル（2,089周）を抜き、歴代リードラップ数ランキングで6位に浮上した。
●レッドブルのマシンは過去3戦連続で全ラップをリードしている。最後にこれを達成したのは2020年のトスカーナGP、ロシアGP、アイフェルGPでのメルセデスだった。
●ルイス・ハミルトンが2位となり、フェルスタッペンとハミルトンのワンツーフィニッシュは35回目となった（うちハミルトンは20勝、フェルスタッペンは15勝）。
●ハミルトンはバルセロナで11回目の表彰台を獲得し、ミハエル・シューマッハの記録まであと1回となった。
●ハミルトンの過去7回の表彰台フィニッシュはすべて2位。最後の優勝は2021年のサウジアラビアGPだった。
●ハミルトンは今日、317回目のレースでキャリア275回目のポイントフィニッシュを達成した。
ラッセルは、2023年の最初の表彰台に向けて多くの力強いオーバーテイクを見せた。●ジョージ・ラッセルがハミルトンに次ぐ3位となったことで、メルセデスは2023年に初めてダブル表彰台を獲得した。
●ラッセルにとって今年初の表彰台フィニッシュとなった。
●メルセデスはダブル表彰台を獲得したことで、アストンマーティンを抜いてコンストラクターズランキング2位に浮上した。
●4位でフィニッシュしたセルジオ・ペレスは、レッドブルのチームメイトであるフェルスタッペンに53ポイント差をつけられている。これは、ファステストラップボーナスポイント付の2勝以上に相当する。
●フェラーリのカルロス・サインツは5位となり、2023年に表彰台を獲得していないドライバーの中で最も高い順位（6位）につけている。
●サインツはスペインGPに9回出場し、100％の得点記録を維持したが、表彰台に上ったことはない。
アロンソが7位入賞、約10年ぶりの母国レースで最高の成績●ランス・ストロールは6位で、アストンマーティンのチームメイトであるフェルナンド・アロンソを2023年のレースで初めて破りました。
●アロンソの7位は、今シーズン初めてトップ4圏外でのフィニッシュとなった。
●とはいえ、アロンソにとっては2014年以来、ホームレースでのベストフィニッシュとなった。
●アルピーヌでは、エステバン・オコンのP8が今シーズン3回連続のポイントフィニッシュとなった。
●アルファロメオの周冠宇は9位となり、今季のベストリザルトを更新した（オーストラリアGPでも9位だった）。
●アルピーヌのピエール・ガスリーは、3グリッド降格ペナルティを 1 つではなく2つ受けたにもかかわらず、スタートと同じ順位、10位でフィニッシュした。
●フェラーリのシャルル・ルクレールは11位で、これで開幕から7戦中3戦でノーポイントとなった。
カテゴリー： F1 / F1スペインGP
