F1メキシコGP フリー走行1回目:ボッタス首位でメルセデスがワンツー
2021年 F1世界選手権 第18戦 F1メキシコGPのフリー走行1回目が11月5日(金)にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がトップタイムを記録した。
開催地のエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、海抜約2300mの高地にあり、空力効果が下がるほか、パワーユニット(PU)へ負担が非常に大きくなることで知られている。
金曜日のメキシコシティは晴れ。気温17.9度、路面温度37.5度のドライコンディションでFP1セッションはスタート。ピレリは、C2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ハード)というレンジの真ん中のコンパウンドを持ち込んでいる。
埃が多いことと、空気が薄くダウンフォースとドラッグが通常よりも少ない特殊な環境と相まって、序盤は難しいコンディション。開始早々にシャルル・ルクレール(フェラーリ)とセルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)がターン16でクラッシュし、リアウイングを壊してピットに戻る。
セッションのスタートタイヤとしては、主にソフトとハードの2組に分かれた。
トップタイムを記録したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。28周を走行して1分18秒341をマーク。2番手にも0.076秒差でチームメイトのルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが1-2で1回目のセッションを終えた。メルセデスは両ドライバーともにFP1ではソフトタイヤしか使用しなかった。
3番手はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。トップとの差は0.269秒。ソフトでの走行は6周のみで、それ以外はハードタイヤで走行を行った。4番手のセルジオ・ペレスはフェルスタッペンとは逆のプログラムでハードで6周をして、それ以外はソフトタイヤで走行を行った。
5番手はアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。ライバルのアルピーヌはフェルナンド・アロンソが7番手、エステバン・オコンが9番手。11番手の角田裕毅はPU交換ペナルティによって最後尾スタートが決定している。
ランキング3位を争うフェラーリとマクラーレンは、カルロス・サインツが6番手、シャルル・ルクレールが8番手、ダニエル・リカルドが14番手、ランド・ノリスが15番手と、フェラーリ勢がイニシャルセットアップでは先行した。
F1メキシコGPのフリー走行2回目は、この後、午前6時(現地時間15時)から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1メキシコGP
開催地のエルマノス・ロドリゲス・サーキットは、海抜約2300mの高地にあり、空力効果が下がるほか、パワーユニット(PU)へ負担が非常に大きくなることで知られている。
金曜日のメキシコシティは晴れ。気温17.9度、路面温度37.5度のドライコンディションでFP1セッションはスタート。ピレリは、C2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ハード)というレンジの真ん中のコンパウンドを持ち込んでいる。
埃が多いことと、空気が薄くダウンフォースとドラッグが通常よりも少ない特殊な環境と相まって、序盤は難しいコンディション。開始早々にシャルル・ルクレール(フェラーリ)とセルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)がターン16でクラッシュし、リアウイングを壊してピットに戻る。
セッションのスタートタイヤとしては、主にソフトとハードの2組に分かれた。
トップタイムを記録したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。28周を走行して1分18秒341をマーク。2番手にも0.076秒差でチームメイトのルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが1-2で1回目のセッションを終えた。メルセデスは両ドライバーともにFP1ではソフトタイヤしか使用しなかった。
3番手はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。トップとの差は0.269秒。ソフトでの走行は6周のみで、それ以外はハードタイヤで走行を行った。4番手のセルジオ・ペレスはフェルスタッペンとは逆のプログラムでハードで6周をして、それ以外はソフトタイヤで走行を行った。
5番手はアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー。ライバルのアルピーヌはフェルナンド・アロンソが7番手、エステバン・オコンが9番手。11番手の角田裕毅はPU交換ペナルティによって最後尾スタートが決定している。
ランキング3位を争うフェラーリとマクラーレンは、カルロス・サインツが6番手、シャルル・ルクレールが8番手、ダニエル・リカルドが14番手、ランド・ノリスが15番手と、フェラーリ勢がイニシャルセットアップでは先行した。
F1メキシコGPのフリー走行2回目は、この後、午前6時(現地時間15時)から行われる。
2021年 第17戦 F1メキシコGP フリー走行1回目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分18秒341 | 28 | |
2 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分18秒417 | 0.076 | 24 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1分18秒464 | 0.123 | 28 |
4 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 1分18秒610 | 0.269 | 20 |
5 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1分18秒985 | 0.644 | 23 |
6 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1分19秒463 | 1.122 | 26 |
7 | 3 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 1分19秒656 | 1.315 | 26 |
8 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分19秒667 | 1.326 | 20 |
9 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分19秒759 | 1.418 | 20 |
10 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 1分19秒858 | 1.517 | 27 |
11 | 14 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 1分20秒011 | 1.670 | 30 |
12 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 1分20秒026 | 1.685 | 26 |
13 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分20秒030 | 1.689 | 27 |
14 | 6 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 1分20秒273 | 1.932 | 25 |
15 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分20秒301 | 1.960 | 26 |
16 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1分20秒344 | 2.003 | 27 |
17 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 1分20秒517 | 2.176 | 23 |
18 | 22 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 1分21秒580 | 3.239 | 23 |
19 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 1分22秒144 | 3.803 | 27 |
20 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | 1分22秒819 | 4.478 | 24 |
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