F1トスカーナGP 結果：大荒れのレースでハミルトンが今季6勝目

2020年のF1世界選手権 第9戦 F1トスカーナGPの決勝が9月13日（日）にイタリアのムジェロ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が優勝した。アレクサンダー・アルボンがF1初表彰台となる3位入賞を果たした。

F1トスカーナGPは、フェラーリが所有するムジェロ・サーキットでF1開催。サーキットとしては72会場目、F1トスカーナGPという名称は45個目のグランプリ名となる。

今大会はフェラーリの1000戦目という記念すべきグランプリとなり、フェラーリは特別なカラーリングで参戦している。また、今シーズン初めてグランドスタンドに2880名の観客が入った。新型コロナウイルスと戦う医療従事者とフェラーリクラブのメンバーだ。

ムジェロ・サーキットは、一周5.245kmのハイスピードコース。高低差が41.19mあり、左コーナーが6つ、右コーナーが9つの合計15のコーナーで構成されるアベレージスピードの高い高速サーキット。1km以上に及ぶメインストレート以外は、切り返しが連続するテクニカルな中高速コーナーが並ぶ。

日曜日のムジェロは晴れ。気温29.8度、路面温度44.9度のドライコンディションで59周のレースはスタートするが、フェラーリの1000回目の特別なグランプリは荒れた展開となった。

レースはオープニングラップから波乱。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がスタート直後に失速して後退し、後続マシンに追突されるカタチでリタイア。また、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）は、キミ・ライコネン（アルファロメオ）とロマン・グロージャン（ハース）に挟まれて行き場がなくなり接触。リタイアとなった。この接触でセーフティカーが導入。今回、メルセデスはフェラーリへのオマージュとしてセーフティカーとして使用しているAMG GT-Rを赤に塗装している。

レースは7周目にリスタート。しかし、コントロールラインを通過する前にアントニオ・ジョビナッツィが加速。ケビン・マグヌッセン（ハース）とニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）に接触し、そこにカルロス・サインツ（マクラーレン）が追突。4台がリタイアとなり、ここでレースは赤旗中断となった。赤旗中にブレーキから火が出ていたエステバン・オコン（ルノー）がリタイア。すでにこの段階で7台がリタイアとなる。

また、44周目にはランス・ストロール（レーシング・ポイント）がアラビアートで単独クラッシュ。2回目の赤旗中断となる。生存しているのはわずか12台となった。

優勝はメルセデスのルイス・ハミルトン。第1スティントではチームメイトのバルテリ・ボッタスにリードを許したハミルトンだが、1回目の赤旗後のリスタートでトップを奪取。その後はレースをコントロールし、ファステストラップも記録。今季7勝目、通算90周目を挙げ、ミハエル・シューマッハの保持するF1最多勝利数まであと“1”に迫った。2位にはバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスがワンツー・フィニッシュを達成した。

3位はレッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボン。2回目の赤旗中断が有利に働き、残り9周で3番手に浮上。前のボッタスには挑めなかったが、後ろのリカルドからプレシャーを受けることもなく、3位でフィニッシュ。悲願のF1初表彰台を獲得した。表彰台経験者は213人目。タイ人ドライバーでは初めて表彰台に上がったドライバーとなった。

4位はダニエル・リカルド（ルノー）、5位にはセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）、6位にはランド・ノリス（マクラーレン）、7位にはダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）、8位のキミ・ライコネン（アルファロメオ）は今季初ポイント。9位にはシャルル・ルクレール、10位にはセバスチャン・ベッテルが入り、1000戦目のフェラーリがダブル入賞を果たした。

2020年 第9戦 F1トスカーナGP 決勝 結果・タイム

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