F1ヘレステスト3日目:マーク・ウェバーがトップタイム
F1 ヘレステストの3日目が24日(水)、スペインのヘレスサーキットで行われた。
3日目も全10チームが参加。この日は、マクラーレンがノーズホーン、ホンダが背びれエンジンカバーを登場させ注目を集めた。また、先のドイツGPで大クラッシュを喫したティモ・グロック(トヨタ)が、コックピットに戻った。
3日目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのマーク・ウェバー。2番手のネルソン・ピケJr.(ルノー)にコンマ2秒差となる1分19秒176を記録。ウェバーとピケJr.は、どちらもスリックタイヤでタイムを記録している。
ピケJr.は、ターン9でコースオフし、ウォールにマシン左側を接触させ、赤旗中断の原因となった。
3番手は、フェラーリのキミ・ライコネン。ライコネンはグルーブタイヤでタイムを出した。背びれエンジンカバーの投入がうわさされたフェラーリだが、この日は通常のエンジンカバーでの走行となった。
4番手のヴィタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア)は、スリックタイヤ+2008年エアロでこのタイムを記録。フォース・インディアは、このテストでシームレスギアシフトをテストしており、ハンガリーGPに向けて信頼性をみせた。
この日は、マクラレーンのペドロ・デ・ラ・ロサが序盤にシケインでオースオフし、一度目の赤旗中断。中盤には、トヨタのティモ・グロックがターン4でストップ。午後のセッション終盤にはホンダのルーベンス・バリチェロがエンジントラブルでストップした。
カテゴリー: F1 / F1レース結果
3日目も全10チームが参加。この日は、マクラーレンがノーズホーン、ホンダが背びれエンジンカバーを登場させ注目を集めた。また、先のドイツGPで大クラッシュを喫したティモ・グロック(トヨタ)が、コックピットに戻った。
3日目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのマーク・ウェバー。2番手のネルソン・ピケJr.(ルノー)にコンマ2秒差となる1分19秒176を記録。ウェバーとピケJr.は、どちらもスリックタイヤでタイムを記録している。
ピケJr.は、ターン9でコースオフし、ウォールにマシン左側を接触させ、赤旗中断の原因となった。
3番手は、フェラーリのキミ・ライコネン。ライコネンはグルーブタイヤでタイムを出した。背びれエンジンカバーの投入がうわさされたフェラーリだが、この日は通常のエンジンカバーでの走行となった。
4番手のヴィタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア)は、スリックタイヤ+2008年エアロでこのタイムを記録。フォース・インディアは、このテストでシームレスギアシフトをテストしており、ハンガリーGPに向けて信頼性をみせた。
この日は、マクラレーンのペドロ・デ・ラ・ロサが序盤にシケインでオースオフし、一度目の赤旗中断。中盤には、トヨタのティモ・グロックがターン4でストップ。午後のセッション終盤にはホンダのルーベンス・バリチェロがエンジントラブルでストップした。
ヘレスF1合同テスト3日目 (2008年7月24日)
順位 | ドライバー | チーム | ベストタイム | 周回 |
1 | マーク・ウェバー | レッドブル | 1分19秒176 | 85 |
2 | ネルソン・ピケJr. | ルノー | 1分19秒334 | 95 |
3 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分19秒434 | 84 |
4 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォース・インディア | 1分19秒544 | 86 |
5 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | マクラーレン | 1分19秒850 | 39 |
6 | セバスチャン・ブルデー | トロ・ロッソ | 1分20秒029 | 77 |
7 | 中嶋一貴 | ウィリアムズ | 1分20秒097 | 88 |
8 | ティモ・グロック | トヨタ | 1分20秒421 | 78 |
9 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 1分20秒614 | 68 |
10 | ニック・ハイドフェルド | BMW | 1分20秒896 | 97 |
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