レッドブルF1代表 フェルスタッペンはノリスに“いたちごっこ”を強いられた
ノリスとルイス・ハミルトンが後方でポジション争いを繰り広げる中、フェルスタッペンはリスタートの1コーナーで自分のペースを保つことに成功した。マクラーレンがメルセデスより優位に立った。
フェルスタッペンはなんとか追撃者との間に距離を置くことができたが、ノリスは8周目にライバルを引き離し、さらにフェルスタッペンのかかとに襲いかかった。
しかし、ノリスの攻撃は長くは続かず、フェルスタッペンはそれ以上の複雑な問題を起こさずにレースをコントロールすることができ、3度のワールドチャンピオンはノリスを8秒上回るタイムでチェッカーフラッグを受けた。
フェルスタッペンのF1での52回目のキャリアは、外から見た限り、カットアンドドライブのように見えたが、ホーナーはチームとドライバーの両方が巧みに管理したレースだったと主張した。
「レースは間違いなくあったと思う」とホーナー。「ランドはスタートでベストのタイヤを使い、彼のベストショットはおそらくラインオフだった」
「だから、マックスが最初のラップの終わりにリードを保っているのを見て安心した」
「しかし、その後はイタチごっこになった。タイヤの労わり、タイヤに過度のストレスを与えないようにすることが重要だからだ。ドライバーにタイヤに注意しながらギャップを引き出すように指示する。そして、ここでのトウは非常に強力だ」
「しかし、スプリントのときと同じように、マックスはそれを信じられないほどうまく管理し、ギャップを広げ始めることができた。その後、ランドと同じ周回でピットインし、実際にピットストップまでにリードを5秒強に広げた」
「その後、ミディアムタイヤで、彼は最後のスティントですべてをコントロールできた。結局のところ、それはかなり簡単だったが、ここ数レースでマクラーレンが間違いなく我々に最も近い競争相手だった」
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