エイドリアン・ニューウェイ、レッドブルF1との契約延長に合意
伝説的なF1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイの現在の契約は2023年末に更新されることになっており、競合他社に狙われているのではないかという憶測が最近出ていた。
しかし、レッドブルのRB19が2023年シーズンを圧倒的な強さでスタートしたことを受けて、チームとニューウェイは今後何年にもわたって共に仕事をすることになる新しい取り決めの詳細を整理するために迅速に動いたと、関係者は明らかにしている。
ニューウェイは引き続きチーフテクニカルオフィサーとして、レッドブルのF1チーム、アドバンスドテクノロジー事業、そして新しいパワートレイン部門の進捗を監督することになる。
なお、新契約の正式な発表や、契約期間の詳細については、まだ発表されていないが、レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2006年に加入したニューウェイが正式にチームにコミットしたという事実を歓迎した.
「エイドリアンは、ほとんど最初の頃から重要な部分を担ってきた」とホーナーはAutosportに語った。
「彼は多くの分野をカバーし、彼の経験や知識の深さを生かすことができるし、若い人たちと一緒に仕事をする方法も素晴らしい」
「彼は、いつもと同じようにやる気満々だ。もちろん、パワートレインズやレッドブル・アドバンスト・テクノロジーで起こっていることに大きな関心を持っている。だから、彼はミルトンキーンズのキャンパスの3本柱をカバーしているんだ」。
ホーナーは、ニューウェイがF1テクニカルディレクターのピエール・ワチェやパワートレイン担当のベン・ホジキンソンのような上級者と協力して仕事をするレッドブルの体制が、彼の強みを生かすのに役立っていると考えている。
「シャシーのピエールは素晴らしい仕事をしていると思う」とホーナーは語る。
「パワートレインズのベン・ホジキンソンも素晴らしい仕事をしているし、ロブ・グレイはアドバンスト・テクノロジーに携わっている」
「これは人材ビジネスであり、彼（ニューウェイ）は自分の専門知識を生かすことができる。毎日毎日、ある特定のテーマに取り組む必要はない。我々は、彼の経験の幅をグループ全体で使うことができる」
ホーナーはまた、ニューウェイが2026年からレッドブルがエンジンを自社生産することになり、史上初めてパッケージ全体を設計することになるという見通しに燃えていると語った。
「エイドリアンは、燃焼に関するあらゆることに非常に有能なエンジニアだ」とホーナーは語った。
「彼は、このコンセプトを完全に理解し、長期的な可能性を見出していることがわかるだろう」
ニューウェイは、ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルでタイトルを獲得し、F1界で最も成功したカーデザイナーの一人とみなされている。
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