レッドブルF1 「予選上限罰でフェルスタッペンの王座剥奪などナンセンス」
FIA（国際自動車連盟）は、先週、各チームの報告書類の審査結果を発表。レッドブル・レーシングが昨年の予算上限を5％未満の範囲で超過していたことが判明した。
「あまり多くは言いたくない」とヘルムート・マルコはf1-insiderに語った。
「コスト上限ルールをまったく破っていないと今でも信じている。FIAとの話し合いは進行中だ。そこから最終的に何が生まれるか見てみよう」
レッドブル・レーシングのライバルであるメルセデスとフェラーリは、単なる罰金を超えた重大なペナルティを強く求めていることは明らかだ。
フェラーリのF1チーム代表であるマッティア・ビノットは、「トラックでの戦い、セレモニー、祝賀会の後に世界選手権の結果を調べるは難しいと思う」とeurosport.it にに語った。
「しかし、明らかなことは、他よりも多くのお金を使うことでパフォーマンス上のアドバンテージが得られ、それがその後のシーズンに残るということだ。そのため、金銭的なペナルティに加えてもっと良いペナルティを課すことが、マシンの開発の減速につながると考えている」
「そうしなければ、アドバンテージはその後も残り、我々は対等な手段なしで戦わなければならないだろう。私の意見では、開発能力を認可するペナルティがなければならない」
しかし、ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングは現在、ペナルティの性質についてFIAと交渉中であると語った。
「さっきも言ったように、我々はまだ罪悪感を認識していない。それが、FIAとの議論がまだ続いている理由だ」
「しかし、たとえば、マックスが2021年にワールドタイトルを失う可能性があるという噂はまったくナンセンスだ。レギュレーションに対する極端な違反でさえ、FIAによって非常に軽度に処罰されたことを過去が示している」
ヘルムート・マルコのこの発言はは、メルセデスが秘密のピレリタイヤテストを実施したことが判明した2013年だけでなく、2019年に違法とされるエンジンを使用したことに対するフェラーリの軽いペナルティについても言及していると考えられている。
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、FIAはレッドブルの予算上限違反疑惑の詳細がライバルチームにどのように漏洩したかを調査しなければならないと語った。
「FIAの紳士淑女は、これがどのように可能であるかについて詳細な調査に直面しなければならない」とラルフ・シューマッハは語った。
「レッドブルが本当にルールを破ったのなら、相応の罰を与えるべきだ。しかし、FIAがそこで行ったことはまったく機能していない」
「財務省が特定の企業に、競合他社に対する調査の現在の状況をアップデートを提供している状況を想像してみてほしい。それは犯罪でさえある」
「すべてが透明に開示されなければならず、違反があった場合、FIAの紳士淑女はそれに応じて処罰されなければならない」
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