レッドブルF1首脳 「F1デビューのための年齢制限はナンセンス」
今年F1ワールドチャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペンは、2015年に17歳166日でF1史上最年少デヒューを果たした。この記録を達成できたのはフルシーズン契約を結んだレッドブルとヘルムート・マルコでのおかげでもある。
しかし、マックス・フェルスタッペンの起用は、FIAを憤慨させた。卓越したスキルを備えていたものの、エリートたちの間で競争するほど成熟していないと考えた。
そして、このマックス・フェルスタッペンのF1デビューを受け手、FIAは年齢制限を課し、2016年からドライバーはF1スーパーライセンスの資格を得るために少なくとも18歳であることが義務付けられた。
この年齢制限には、5年経ってもヘルムート・マルコは同意していない。
「基本的に、マックスはすでにジュニアクラスでより多くの経験を積んだチームメイトのカルロス・サインツと同じレベルでスタートした」とヘルムート・マルコは語った。
「エントリーレベルのクラスで成功したドライバーがF1でも同じことができるかどうかは賭けだが、我々は自分たちの選択やマックスの資質を疑ったことはない」
「決してそういった保証はない」
しかし、ヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンと会ったときにに、そのパーソナリティとキャラクターに非常に感銘を受け、フェルスタッペン昇進させることに自信を持っていたと語る。
「長い会話の中で、私はマックスが彼の年齢を先んじているとかなり確信した」とヘルムート・マルコは振り返る。
「彼は私多くの18歳のドライバーよりも成熟しているようにさえ見えた。身体は非常に若いかったが、精神的に少なくとも3〜5歳は年上だというのが私の主な結論だった」
「FIAはそれを認識しておらず、ライセンスシステム全体を変更するほど愚かだった。したがって、若い人は二度とデビューすることはできていない」
「今でもナンセンスだと思っている。常に若いドライバーのパーソナルティを見る必要があるというのが私の意見だ」
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